本文關鍵詞： 調度系統(tǒng) 調度中心 ZigBee RFID　出處：《測控技術》2014年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：目前出租車呼叫調度系統(tǒng)大多依賴于人工調度中心第三方平臺,由于需乘客、話務員、出租車司機三方交互,調度效率往往較低,不能及時解決乘客便捷快速的乘車需求。為此,提出一種基于ZigBee技術的自組網出租車調度系統(tǒng)。系統(tǒng)包含車載響應子系統(tǒng)、站牌預約點子系統(tǒng)和信號中繼裝置,乘客通過系統(tǒng)和進入自組網內的司機直接交流,無需經過調度中心等第三方平臺,實現了出租車的"自助式"調度,即直接交互、快速響應,又節(jié)省乘客使用第三方平臺的費用。系統(tǒng)采用的RFID刷卡預付約定金等措施,可有效解決乘客和出租車司機在預約出租車期間出現的爽約行為。
[Abstract]:At present, most taxi call scheduling systems rely on the third party platform of manual dispatching center. Due to the interaction of passengers, operators and taxi drivers, the scheduling efficiency is often low. It can not solve the convenient and fast passenger demand in time. For this reason, a taxi scheduling system based on ZigBee technology is proposed. The system includes vehicle response subsystem. Station booking system and signal relay device, passengers directly communicate through the system and the drivers entering the ad hoc network, no need to go through the third party platform, such as the dispatching center, to achieve the taxi "self-service" scheduling. That is, direct interaction, rapid response, and save passengers the cost of using third-party platform. The system uses RFID credit card prepaid payment and other measures. Can effectively solve passengers and taxi drivers during the booking of taxi during the break-of-date behavior.
【作者單位】： 齊齊哈爾大學通信與電子工程學院;
【基金】：黑龍江省教育廳科技項目(12511614)
【分類號】：U495;TN926.23
【正文快照】： 出租車是現代城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,乘客一般通過路邊招手的方式打車,這種方式由于不能實時知道乘客位置,所以存在“人找車,車找人”的現象,出租車的空載率較高[1_2]。為解決上述不足,出租車電話調度系統(tǒng)應運而生[3_4]。出租車電話調度具有可隨時隨地叫車的優(yōu)點,但是需

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1484460