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疊合式套拱加固帶裂縫襯砌的變形規(guī)律試驗研究

發(fā)布時間:2018-02-01 18:13

  本文關(guān)鍵詞: 公路隧道 拱頂縱向裂縫 疊合式套拱 變形規(guī)律 破壞模式 出處:《現(xiàn)代隧道技術(shù)》2014年06期  論文類型:期刊論文


【摘要】:文章通過室內(nèi)試驗和理論分析等手段研究了套拱加固后結(jié)構(gòu)的受力規(guī)律、破壞模式及承載力變化。利用石膏材料,按照1∶10(模型∶原型)的相似比,制作拱頂帶縱向裂縫的素混凝土襯砌結(jié)構(gòu)(裂縫深度為原襯砌厚度的1/3),并按疊合式套拱加固方案,進(jìn)行鋼筋混凝土套拱加固;養(yǎng)護(hù)后,通過室內(nèi)全周徑向加載裝置,分級施加拱頂松散土壓,并計入地層抗力的影響,研究帶裂縫襯砌套拱加固后的承載能力及破壞規(guī)律。試驗結(jié)果表明,疊合式套拱加固后,結(jié)構(gòu)受力過程分三個階段:"初期加載—套拱拱頂開裂、套拱拱頂開裂—拱頂疊合面裂縫出現(xiàn)、拱頂疊合面裂縫出現(xiàn)—試件破壞",關(guān)鍵部位破壞順序為拱頂開裂—拱頂延性破壞—拱腰脆性斷裂,整體破壞模式為延性破壞。
[Abstract]:By means of laboratory test and theoretical analysis, this paper studies the force law, failure mode and bearing capacity change of the structure strengthened with arch jackets. The similarity ratio of 1: 10 (model: prototype) is obtained by using gypsum material. The plain concrete lining structure with longitudinal crack in arch roof is made (the depth of crack is 1 / 3 of the original lining thickness, and the reinforced concrete jacketed arch is strengthened according to the superimposed arch reinforcement scheme; After maintenance, the bearing capacity and failure law of the reinforced arch with crack lining are studied by applying the loose soil pressure of arch roof and considering the influence of stratum resistance through the radial loading device of the whole circle in the room. The test results show that the bearing capacity and the failure rule of the reinforced arch are studied. After the superimposed arch reinforcement, the stress process of the structure is divided into three stages: "initial load-jacketed arch roof cracking, jacketed arch roof cracking-arch roof superimposed plane crack, arch roof superimposed plane crack-specimen failure". The failure sequence of the key parts is dome cracking, dome ductile failure and arch waist brittle fracture, and the whole failure mode is ductile failure.
【作者單位】: 長沙理工大學(xué);江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司;上海同巖土木工程科技有限公司;
【分類號】:U451.4
【正文快照】: 俞文生1,2桑運龍3(1長沙理工大學(xué),長沙410114;2江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,南昌330025;3上海同巖土木工程科技有限公司,上海200092)修改稿返回日期:2013-10-171引言公路隧道出現(xiàn)大范圍襯砌裂縫、滲漏水等嚴(yán)重病害時,應(yīng)及時進(jìn)行加固,以確保結(jié)構(gòu)安全與正常運營[1]。在

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本文編號:1482522

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