本文關(guān)鍵詞： 大體積混凝土結(jié)構(gòu) 連續(xù)剛構(gòu)梁 溫度裂縫 降溫管 測(cè)溫監(jiān)控　出處：《土木建筑與環(huán)境工程》2014年S1期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：大體積混凝土結(jié)構(gòu)由于內(nèi)外因素的作用不可避免地存在裂縫,而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)物承載能力、耐久性及防水性降低的主要原因。按照產(chǎn)生原因,混凝土裂縫主要分為塑性收縮裂縫、沉降收縮裂縫和溫度裂縫。三種裂縫產(chǎn)生原因各不相同。小跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁體采用非預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆梁,沒(méi)有了預(yù)應(yīng)力,構(gòu)件抗裂性大大降低,裂縫在施工過(guò)程中的控制與預(yù)防也更為重要。本文針對(duì)這三種裂縫產(chǎn)生的原因,采用梁體支架預(yù)壓變形觀測(cè)、設(shè)置降溫管、梁體表面蓄水等措施有效對(duì)裂縫進(jìn)行了預(yù)防與控制,在工程實(shí)際應(yīng)用中效果顯著。
[Abstract]:Because of internal and external factors, cracks inevitably exist in mass concrete structures, and cracks are the main reasons for the reduction of bearing capacity, durability and waterproofing of concrete structures. Concrete cracks are mainly divided into plastic shrinkage cracks, settlement shrinkage cracks and temperature cracks. The causes of the three cracks are different. Non-prestressed cast-in-place beam is used in the beam of small span continuous rigid frame bridge without prestress. The crack resistance of members is greatly reduced, and the control and prevention of cracks in the construction process is more important. In view of the causes of these three cracks, the beam support pre-compression deformation observation is used to set the cooling pipe. The measures such as water storage on the surface of beam body are used to prevent and control cracks effectively, and the effect is remarkable in engineering practice.
【作者單位】： 中鐵十八局集團(tuán)有限公司;
【分類號(hào)】：U445.4
【正文快照】： 隨著近幾十年交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋憑借其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、行車平順舒適及不需要轉(zhuǎn)換體系等一系列優(yōu)點(diǎn),成為大跨徑橋梁選型里極具競(jìng)爭(zhēng)力的橋型之一。但與此同時(shí),隨著大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋的大量修建,箱梁梁體混凝土出現(xiàn)各種不同性質(zhì)的裂縫問(wèn)題,不僅破壞了橋梁

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1476605