本文關(guān)鍵詞： 隧道 下穿河流 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 地質(zhì)超前預(yù)報 監(jiān)控量測　出處：《石家莊鐵道大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：本文以長沙市湘江大道瀏陽河市政道路隧道為工程背景,詳細(xì)分析和研究隧道下穿河流的綜合施工技術(shù)。明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工,該明挖基坑變形控制等級為Ⅰ級,通過基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)方案比選及結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn),最終確定本工程采用鉆孔灌注樁施工。通過基坑支護(hù)中荷載的計算確定了支護(hù)參數(shù),并對基坑穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)算;下穿河流段暗挖隧道施工技術(shù)研究。確定了采用TSP203超前探測系統(tǒng)、超前探孔和地質(zhì)雷達(dá)等綜合超前地質(zhì)預(yù)報的方案。并對地層加固,開挖方法,施工控制技術(shù)進(jìn)行了研究,取得了良好的施工效果;監(jiān)控量測技術(shù)研究。實(shí)施了對施工過程的全過程動態(tài)控制,科學(xué)布置了明挖段及暗挖段的測點(diǎn),確定了監(jiān)測方案。結(jié)合原始記錄表及實(shí)際測點(diǎn)圖,整理了應(yīng)力值、位移值、位移速度、位移(應(yīng)力)加速度隨時間及到開挖面距離的變化情況。使監(jiān)測工作能及時地為基坑工程施工安全施工提供信息。
[Abstract]:Based on the engineering background of Liuyang River City Road Tunnel , Xiangjiang Avenue , Changsha City , this paper analyzes and studies the comprehensive construction technology of river crossing under the tunnel .

【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U455.4

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李建軍;;高速鐵路隧道襯砌裂縫病害與整治技術(shù)[J];價值工程;2013年20期

2 肖厚云;張鵬;劉清名;;高速鐵路隧道混凝土缺陷處理技術(shù)[J];四川水力發(fā)電;2012年06期

3 陳彰毅;;云南綠汁江龍門水電站高瓦斯隧洞施工[J];湖南水利水電;2012年05期

4 劉曉翔;;蘭渝鐵路圖山寺高瓦斯隧道施工設(shè)備資源配置[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2012年04期

5 吳沛;;合武鐵路紅石巖特長隧道施工獨(dú)頭通風(fēng)技術(shù)研究[J];科技信息;2012年05期

6 劉杰;姚海林;任建喜;;地鐵車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測與數(shù)值模擬[J];巖土力學(xué);2010年S2期

7 張文礦;;調(diào)校儀在煤礦監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J];科學(xué)之友(B版);2009年11期

8 朱昌志;馬恒;;煤礦生產(chǎn)安全檢測監(jiān)控教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計[J];煤炭技術(shù);2008年11期

9 王小平;;板桃隧道通風(fēng)技術(shù)研究[J];科學(xué)之友(B版);2008年05期

10 趙尚毅;鄭穎人;宋雅坤;鄭宏錄;;地下隧道襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算方法探討[J];后勤工程學(xué)院學(xué)報;2007年04期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

1 李淑;基于變形控制的北京地鐵車站深基坑設(shè)計方法研究[D];北京交通大學(xué);2013年

2 王衛(wèi);成都地鐵深基坑工程變形控制研究[D];成都理工大學(xué);2011年

3 徐中華;上海地區(qū)支護(hù)結(jié)構(gòu)與主體地下結(jié)構(gòu)相結(jié)合的深基坑變形性狀研究[D];上海交通大學(xué);2007年

4 韓煊;隧道施工引起地層位移及建筑物變形預(yù)測的實(shí)用方法研究[D];西安理工大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前9條

1 張婷;西安地鐵韋曲南站深基坑變形規(guī)律現(xiàn)場監(jiān)測研究[D];西安科技大學(xué);2013年

2 李賀龍;朝陽公園地鐵車站基坑開挖的變形規(guī)律研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)（北京）;2013年

3 蘭國友;地鐵大型車站深基坑支護(hù)穩(wěn)定監(jiān)測與變形控制研究[D];中南大學(xué);2012年

4 李曉旭;鐵路地下車站大型深基坑支護(hù)設(shè)計與變形控制研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 俞磊榮;煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)甲烷監(jiān)控分站的研制[D];電子科技大學(xué);2011年

6 陳昭慶;沈陽地鐵二號線文體路—五里河區(qū)間基坑監(jiān)測與分析[D];東北大學(xué);2009年

7 丁士忠;金寨特長隧道施工技術(shù)研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

8 羅占夫;特長隧道射流通風(fēng)與多作業(yè)面條件下通風(fēng)技術(shù)[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

9 高江;深圳地鐵1號線續(xù)建工程總體結(jié)構(gòu)設(shè)計土建工法研究[D];天津大學(xué);2004年

，

本文編號：1474265