基于WIM的高速公路橋梁車輛疲勞荷載譜研究
本文關(guān)鍵詞: 橋梁工程 疲勞荷載譜 疲勞損傷貢獻值 動態(tài)稱重系統(tǒng) 出處:《公路交通科技》2014年03期 論文類型:期刊論文
【摘要】:為研究高速公路橋梁的實際車輛疲勞荷載譜,選取了京滬高速(G2)沂淮段新沂河大橋,基于動態(tài)稱重系統(tǒng)(WIM)的監(jiān)測信息,統(tǒng)計分析京滬高速沂淮段通行車輛的車重、車間距、軸重等特征參數(shù);依據(jù)每月所得車輛數(shù)據(jù),基于Miner線性積傷率和等效疲勞損傷原理,建立了新沂河大橋包含9類代表車型的實際運行車輛疲勞荷載譜,并對其疲勞損傷貢獻值進行了研究。結(jié)果表明:各車道車重服從典型的三峰分布規(guī)律,車間距服從Weibull分布;六軸2類代表車,第1、2軸重服從典型Gauss分布,而第3~6軸重服從混合Gauss分布;車輛疲勞荷載譜值與疲勞損傷貢獻值都以六軸2類車最大,其次為六軸車1類,可知該高速公路上以六軸重車為主,同時,對于疲勞損傷的貢獻,六軸車占90%以上。
[Abstract]:In order to study the actual vehicle fatigue load spectrum of expressway bridge, the Xinyi River Bridge in Yi-Huai section of Beijing-Shanghai Expressway (G2) is selected based on the monitoring information of dynamic weighing system (WIM). The characteristic parameters, such as vehicle weight, vehicle spacing and axle load, are statistically analyzed in the Yi-Huai section of Beijing-Shanghai Expressway. Based on the monthly vehicle data and the principle of Miner linear damage rate and equivalent fatigue damage, the fatigue load spectrum of nine kinds of representative vehicles of Xinyi River Bridge is established. The fatigue damage contribution value is studied. The results show that the distribution of heavy clothing in each lane follows the typical three-peak pattern, and the distance clothing is distributed according to Weibull. Six axle type 2 represents the vehicle, the first axle load clothing is distributed from the typical Gauss, while the third one is from the mixed Gauss distribution. The fatigue load spectrum value and fatigue damage contribution value of the vehicle are the largest in the six-axle 2 type vehicle, followed by the six-axle vehicle class 1. It can be seen that the main vehicle on the highway is six-axle load car, and the contribution to fatigue damage. Six-axle car accounts for more than 90%.
【作者單位】: 江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司;東南大學土木工程學院;
【基金】:國家自然科學基金項目(51178101,51378112)
【分類號】:U441.4
【正文快照】: 0引言工程實踐中,評估橋梁疲勞損傷不應(yīng)采用最不利[1]受載情況下的設(shè)計荷載,而應(yīng)采用具有代表性的日常運營車輛荷載。就我國公路和城市橋梁而言,目前還沒有適用于梁橋疲勞設(shè)計的車輛荷載譜[1],因此對公路橋疲勞車輛荷載譜的研究具有現(xiàn)實意義。目前,英、美[2-3]等國在各自的橋
【參考文獻】
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,本文編號:1472694
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