發(fā)布時(shí)間：2018-01-24 23:18

  本文關(guān)鍵詞： 模糊綜合評(píng)判 狀態(tài)評(píng)估 區(qū)間數(shù) 概率評(píng)價(jià)模型 變權(quán)系數(shù)　出處：《地震工程與工程振動(dòng)》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在常規(guī)模糊綜合評(píng)判法的基礎(chǔ)上,闡述了區(qū)間數(shù)模糊綜合評(píng)判方法的優(yōu)勢(shì),并對(duì)區(qū)間數(shù)模糊綜合評(píng)判理論中的幾個(gè)關(guān)鍵問題進(jìn)行探討。當(dāng)測(cè)試數(shù)據(jù)為數(shù)據(jù)序列時(shí),提出了一種增強(qiáng)區(qū)間數(shù)穩(wěn)定的改進(jìn)方法;其次從概率理論對(duì)評(píng)價(jià)模型進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)后的評(píng)價(jià)模型為加權(quán)幾何平均型綜合評(píng)判模型,能有效地積累評(píng)價(jià)信息,靈敏度較高;在對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果處理時(shí),引入變權(quán)系數(shù)求解區(qū)間數(shù)兩端點(diǎn)的幾何平均值,簡(jiǎn)化最終的評(píng)價(jià)結(jié)果。利用修正后的區(qū)間數(shù)模糊綜合評(píng)判法對(duì)一預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋進(jìn)行綜合評(píng)估,結(jié)果表明修正的評(píng)估方法能較好地反映結(jié)構(gòu)整體工作狀態(tài),具有技術(shù)上的可行性與實(shí)用性。
[Abstract]:Based on the conventional fuzzy comprehensive evaluation method, the advantages of interval number fuzzy comprehensive evaluation method are expounded. Several key problems in the fuzzy comprehensive evaluation theory of interval number are discussed. When the test data is a data sequence, an improved method to enhance the stability of interval number is proposed. Secondly, the evaluation model is improved from the probability theory. The improved evaluation model is a weighted geometric average comprehensive evaluation model, which can accumulate evaluation information effectively and has high sensitivity. When the evaluation results are processed, variable weight coefficients are introduced to solve the geometric mean of the two ends of the interval numbers. Using the modified interval number fuzzy comprehensive evaluation method to evaluate a prestressed concrete cable-stayed bridge, the results show that the modified evaluation method can better reflect the overall working state of the structure. It has technical feasibility and practicability.
【作者單位】： 四川農(nóng)業(yè)大學(xué)城鄉(xiāng)建設(shè)學(xué)院;西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;四川省建筑設(shè)計(jì)院;
【基金】：四川省教育廳科研項(xiàng)目(13ZB0293)
【分類號(hào)】：U446
【正文快照】： 引言橋梁結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期在環(huán)境侵蝕、材料老化和車輛荷載等因素的共同作用下將不可避免地導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的損傷積累和抗力衰減,從而影響結(jié)構(gòu)的正常使用,極端情況下可能引發(fā)災(zāi)難性的突發(fā)事故。因此,對(duì)已建的重大工程結(jié)構(gòu),需采用科學(xué)有效的技術(shù)監(jiān)測(cè)手段和評(píng)估方法,保證結(jié)構(gòu)的安全性、適用性

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1461306