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山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害風險定量評價方法

發(fā)布時間:2018-01-18 10:21

  本文關(guān)鍵詞:山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害風險定量評價方法 出處:《自然災(zāi)害學報》2014年02期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:針對山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害風險的定量評價問題,對風險評價體系進行了論述。借助"信息熵"模型,提出了山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害的危險性定量評價方法及危險性分級。從承災(zāi)體自身抗災(zāi)能力和區(qū)域抗災(zāi)能力兩方面,建立了承災(zāi)體自身易損性和區(qū)域易損性分級,結(jié)合承災(zāi)體的暴露性分級,提出了山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害承災(zāi)體的易損性評價方法及易損性分級。根據(jù)山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害危險性和易損性分級,建立了風險評價矩陣,并對風險進行了分級。通過實例分析,證明該方法可以較好地解決山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害風險的定量評價問題。
[Abstract]:In view of the problem of quantitative evaluation of disaster risk of river subgrade in mountainous area, the risk evaluation system is discussed, with the help of "information entropy" model. This paper puts forward the quantitative evaluation method and risk classification of the flood damage disaster of the roadbed along the river in the mountainous area, from two aspects of the disaster bearing body's own disaster resistance ability and the region's disaster resistance ability. The classification of vulnerability and regional vulnerability of disaster bearing body is established, combined with the exposure classification of disaster bearing body. This paper puts forward the method of vulnerability evaluation and vulnerability classification of waterborne disaster bearing body of roadbed along river in mountainous area. According to the classification of hazard and vulnerability of river roadbed in mountainous area, the risk assessment matrix is established. It is proved that this method can solve the problem of quantitative evaluation of disaster risk of river subgrade destruction in mountainous area.
【作者單位】: 長安大學特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室;
【基金】:西部交通建設(shè)科技項目(2006 318 000 07) 中交股份科技研發(fā)項目(2011-ZJKJ-04)
【分類號】:U418.54
【正文快照】: 沿河路基水毀是山區(qū)公路常見的毀壞方式,也是世界各國共同面臨的一個普遍問題。我國地域遼闊,山川縱橫,氣候多變,沿河公路水毀災(zāi)害頻繁,損失嚴重。1980年以來,全國公路水毀損失平均每年多達幾十億元,且呈逐年上升的趨勢。據(jù)不完全統(tǒng)計,2000年全國公路水毀損失金額達72.86億元,

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前8條

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相關(guān)博士學位論文 前1條

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【共引文獻】

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相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 王慧;丁壩壩頭對通航水流條件的影響距離[D];長沙理工大學;2010年

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3 胡Z,

本文編號:1440522


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