本文關(guān)鍵詞：火災(zāi)后空心板梁橋承載力評(píng)定及加固對(duì)策研究　出處：《長(zhǎng)安大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生火災(zāi)后，橋梁的力學(xué)性能發(fā)生變化，，承載能力可能下降，嚴(yán)重的可能會(huì)發(fā)生坍塌�？招陌辶簶蛟诨馂�(zāi)后承載能力的評(píng)價(jià)與加固對(duì)策研究與驗(yàn)證是恢復(fù)交通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為保證橋梁能正常使用，需運(yùn)用相應(yīng)的加固方法解決火災(zāi)后的相應(yīng)病害，以提高受損橋梁的承載能力，達(dá)到確保結(jié)構(gòu)安全和節(jié)省國(guó)家財(cái)產(chǎn)的目的。本文以國(guó)家自然科學(xué)基金(51308056)—火災(zāi)下混凝土橋梁有效預(yù)應(yīng)力衰變機(jī)理與承載能力分析方法研究為依托，選取一實(shí)例火災(zāi)后空心板梁橋?yàn)檠芯繉?duì)象，主要研究工作有： （1）基于數(shù)值模擬分析的方法，進(jìn)行了熱-力耦合場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析，得到空心板梁橋承載能力的變化特點(diǎn)及規(guī)律，并與實(shí)際檢測(cè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較分析，分析火災(zāi)導(dǎo)致橋梁破壞的模式； （2）基于荷載試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，分析各級(jí)荷載作用下空心板梁橋結(jié)構(gòu)的整體響應(yīng)；通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)和理論分析結(jié)果的比較，從強(qiáng)度、剛度的角度對(duì)橋梁整體的承載能力做出判斷； （3）針對(duì)火災(zāi)后橋梁加固設(shè)計(jì)方案，通過(guò)靜載試驗(yàn)分析驗(yàn)證火災(zāi)后橋梁的加固處理及加固方法的效果。
[Abstract]:After the fire of the bridge structure, the mechanical performance of the bridge changes, and the bearing capacity may decrease. Serious collapse may occur. The evaluation and reinforcement of the bearing capacity of hollow slab girder bridge after fire is the key link to restore traffic. In order to ensure the bridge can be used normally. In order to improve the bearing capacity of damaged bridges, the corresponding reinforcement methods should be used to solve the corresponding diseases after fire. The purpose of ensuring structural safety and saving national property is achieved. The National Natural Science Foundation of China 51308056). Based on the research on the mechanism of effective prestress decay and the analysis method of bearing capacity of concrete bridge under fire. An example of hollow slab girder bridge after fire is selected as the research object. The main research work is as follows: 1) based on the method of numerical simulation and analysis, the structure analysis of thermal-mechanical coupling field is carried out, and the characteristics and rules of load bearing capacity of hollow slab girder bridge are obtained, and compared with the actual detection structure. The mode of bridge damage caused by fire is analyzed. 2) based on the measured data of load test, the overall response of hollow slab girder bridge under various loads is analyzed. Through the comparison of test data and theoretical analysis results, the bearing capacity of the whole bridge is judged from the angle of strength and stiffness. 3) aiming at the design scheme of post-fire bridge reinforcement, the effect of strengthening treatment and strengthening method of post-fire bridge is verified by static load test.
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U441.2;U445.72

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1439307