本文關(guān)鍵詞：小半徑匝道曲線梁橋地震響應(yīng)分析　出處：《世界地震工程》2014年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對小半徑匝道曲線梁橋的橋窄、墩矮、彎扭耦合嚴(yán)重、地震危害明顯等特點,結(jié)合某城市一座3跨連續(xù)小半徑匝道曲線梁橋的工程實例,比較了單梁模型、梁格模型和實體模型在模擬小半徑曲線梁橋時的精度�；诰�性時程分析方法,分析了地震波輸入方式、墩梁約束形式、寬度和跨徑的改變對小半徑匝道曲線梁橋地震響應(yīng)的影響。結(jié)果表明:梁格模型較為適合于模擬小半徑匝道曲線梁橋;地震波輸入方式、約束形式以及寬跨的改變對小半徑匝道曲線梁橋的地震響應(yīng)有較大影響。
[Abstract]:Aiming at the characteristics of small radius ramp curved girder bridge, such as narrow bridge, short pier, severe coupling between bending and torsion, and obvious seismic hazard, the single beam model is compared with an engineering example of a 3-span continuous small radius ramp curved girder bridge in a certain city. The accuracy of beam model and solid model in simulating small radius curved beam bridge is analyzed. Based on linear time-history analysis, the input mode of seismic wave and the constraint form of pier and beam are analyzed. The effect of width and span on the seismic response of curved beam bridge with small radius ramp is studied. The results show that the beam lattice model is more suitable for simulating the curve beam bridge with small radius ramp. The seismic response of curved girder bridge with small radius ramp is greatly affected by the input mode of seismic wave, the constraint form and the change of wide span.
【作者單位】： 南京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：江蘇省自然科學(xué)基金資助項目(BK2011803)
【分類號】：U442.55
【正文快照】： 引言隨著現(xiàn)代交通網(wǎng)的發(fā)展,曲線橋特別是小半徑曲線梁橋以其靈活的線型、美觀的外型、較短的展線長度及良好的行車條件等優(yōu)點,被越來越多地應(yīng)用于城市道路建設(shè),其中,在城市立交橋的匝道設(shè)計中,曲線橋的應(yīng)用尤為廣泛。對于曲線橋的靜力特性,國內(nèi)外學(xué)者做了大量的分析,形成了有

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1438203