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類矩形盾構隧道襯砌結構受力性能的足尺試驗研究

發(fā)布時間:2018-01-17 20:10

  本文關鍵詞:類矩形盾構隧道襯砌結構受力性能的足尺試驗研究 出處:《現(xiàn)代隧道技術》2016年S1期  論文類型:期刊論文


  更多相關文章: 類矩形盾構隧道 足尺試驗 正常運營 同步注漿 受力性能


【摘要】:隨著城市化的不斷發(fā)展,探索空間利用效率高的地下空間開發(fā)手段成為實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的必然途徑。文章通過對新型的類矩形盾構隧道結構進行的整環(huán)足尺結構靜載試驗,研究了類矩形盾構隧道襯砌結構在正常運營和施工階段同步注漿工況下的受力性能,具體介紹了試驗方案,以及施工階段同步注漿工況設計荷載作用下的結構裂縫、結構變形、結構內(nèi)力、接縫變形和連接螺栓的受力情況;對結構的受力模型以及不同工況下的結構內(nèi)力進行了分析比較,可為新型盾構隧道襯砌結構的設計和施工控制提供技術支持和依據(jù)。
[Abstract]:With the development of urbanization. It is an inevitable way to realize the sustainable development of urban space by exploring the development means of underground space with high space utilization efficiency. The static load test of full-scale full-scale structure of a new type of rectangular shield tunnel structure is carried out in this paper. This paper studies the mechanical behavior of the lining structure of rectangular shield tunnel under the condition of synchronous grouting during normal operation and construction, and introduces the test scheme in detail. And the structural cracks, structural deformation, structural internal force, joint deformation and the stress of connection bolt under the design load of synchronous grouting during the construction stage; The stress model of the structure and the internal force of the structure under different working conditions are analyzed and compared, which can provide technical support and basis for the design and construction control of the new shield tunnel lining structure.
【作者單位】: 寧波市軌道交通集團有限公司;上海隧道工程有限公司;同濟大學;
【基金】:上海市科學技術委員會資助項目(No.14DZ1207900) 寧波市重大科技攻關資助項目(No.2015C110017)
【分類號】:U455.43
【正文快照】: 1 ^1 W 同濟大學為代表的科研單位進行了多次足尺試驗研隨著城市化的不斷發(fā)展,人口集中、城市用地究[1^,為相關工程的設計、施工提供了依據(jù)。相資源不斷減少、交通擁擠等問題不斷涌現(xiàn),開發(fā)地 比于圓形盾構隧道,矩形、類矩形等異形盾構隧道下空間已經(jīng)成為解決這些問題的重要手

【參考文獻】

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1 柳獻;黃曉冬;;通縫拼裝盾構隧道襯砌結構抗倒塌性能的試驗研究[J];巖石力學與工程學報;2015年S2期

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3 封坤;何川;蘇宗賢;;南京長江隧道原型管片結構破壞試驗研究[J];西南交通大學學報;2011年04期

4 葉飛;何川;王士民;;盾構隧道施工期襯砌管片受力特性及其影響分析[J];巖土力學;2011年06期

【共引文獻】

相關期刊論文 前10條

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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相關碩士學位論文 前6條

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本文編號:1437775

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