本文關鍵詞：基于在線監(jiān)測的PC斜拉橋狀態(tài)評估研究　出處：《南昌大學》2016年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： PC斜拉橋 在線監(jiān)測 數(shù)據(jù)處理 安全評估

【摘要】：橋梁肩負著國家的交通命脈,它服役時間長、投資大,與人們的生命財產(chǎn)安全息息相關。隨著橋梁朝著輕型化、大跨化、結構復雜化等方面的發(fā)展,其健康在線監(jiān)測和評估工作顯得十分有必要。本文以預應力混凝土斜拉橋——舟山浦西大橋為工程背景,結合其健康監(jiān)測系統(tǒng),基于在線監(jiān)測項目的監(jiān)測數(shù)據(jù)對其展開研究與狀態(tài)評估分析,具體工作如下:(1)基于施工實測資料,對設計模型進行施工參數(shù)修正,確立了以竣工模型為基準狀態(tài)的健康監(jiān)測評估。(2)運用相關數(shù)據(jù)處理方法對在線監(jiān)測項目的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行處理分析,得出結構溫度場、主梁應力、拉索索力等的變化規(guī)律,為掌握橋梁結構受力及工作狀態(tài)提供參考借鑒。(3)基于實測溫度數(shù)據(jù),擬定了浦西大橋結構豎向溫度模式;對比實測與規(guī)范溫度模式對橋梁結構產(chǎn)生的溫度效應的影響,發(fā)現(xiàn)兩者引起的橋梁結構內力、幾何變形存在較大差異。因此,在進行橋梁設計時有必要考慮當?shù)貧夂�、環(huán)境條件對規(guī)范溫度模式進行修正。(4)在層次分析法的基礎上引入變權綜合理論,建立了浦西大橋結構狀態(tài)評估模型;基于基準模型和實測數(shù)據(jù),建立三級預警閥值,對橋梁結構狀態(tài)進行實時監(jiān)測;最后對浦西大橋進行全橋結構狀態(tài)評估,為其后期安全運營、管理、維修養(yǎng)護提供一定參考建議。
[Abstract]:In this paper , based on the measured data , it is necessary to modify the monitoring data of the bridge structure and establish the structure state assessment model of Puxi Bridge .

【學位授予單位】：南昌大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U446;U448.27

【參考文獻】

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本文編號：1417068