濕地湖泊相軟土路基用真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法代替水泥土攪拌樁法的可靠性研究
發(fā)布時間:2018-01-12 07:09
本文關(guān)鍵詞:濕地湖泊相軟土路基用真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法代替水泥土攪拌樁法的可靠性研究 出處:《河北工業(yè)大學(xué)》2014年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
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【摘要】:本文依托于衡水湖南部濕地地區(qū)的邢衡高速公路南繞城(Ⅰ期)試驗(yàn)段項(xiàng)目。由于濕地湖泊相軟土的特殊性質(zhì)可能會使修建在軟土地基上的公路產(chǎn)生不可忽視的工后沉降,因此對軟土路基路段進(jìn)行工后沉降控制具有重要的意義。本文針對真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法代替水泥土攪拌樁法進(jìn)行了詳細(xì)研究,取得成果如下: 1.介紹了水泥土攪拌樁和真空堆載聯(lián)合預(yù)壓兩種處理軟土路基沉降計算方法,并進(jìn)行路基沉降的估算。 2.對水泥土攪拌樁法處理軟土路基進(jìn)行數(shù)值模擬,并從樁土應(yīng)力比、路基加固區(qū)沉降、路基下臥層沉降和樁體壓縮量等方面進(jìn)行分析,得出樁土應(yīng)力比隨路堤堆載增大而增大,下臥層沉降較大等結(jié)論。 3.對真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法處理軟土路基進(jìn)行數(shù)值模擬,,并與實(shí)測值進(jìn)行對比分析,兩者的發(fā)展趨勢一致。從孔隙水壓力、路基表面沉降和分層沉降等方面進(jìn)行分析,得出孔隙水壓力隨路堤堆載而上升,又隨時間逐漸消散,路基沉降主要發(fā)生在堆載期間,預(yù)壓期基本趨于穩(wěn)定等結(jié)論。 4.對上述兩種方法處理的軟土路基工后沉降進(jìn)行對比分析可知,真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法的工后沉降小于水泥土攪拌樁法。并對其工后沉降可靠度指標(biāo)進(jìn)行計算,水泥土攪拌樁法可靠度指標(biāo)為1.85,真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法可靠度指標(biāo)為7.31,真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法處理軟土路基更加安全可靠。
[Abstract]:This paper relies on the south roundabout of Xingheng Expressway in the wetland area south of Hengshui Lake (stage 鈪
本文編號:1413194
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