本文關(guān)鍵詞：常溫瀝青混合料強(qiáng)度形成機(jī)理與影響因素研究　出處：《公路交通科技》2014年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為研究常溫瀝青混合料強(qiáng)度形成機(jī)理與影響因素,采用馬歇爾試驗(yàn)方法,系統(tǒng)測(cè)定不同級(jí)配類型和瀝青用量、不同成型方式、擊實(shí)功、養(yǎng)護(hù)周期和養(yǎng)護(hù)方式等試驗(yàn)條件下的馬歇爾穩(wěn)定度。試驗(yàn)結(jié)果表明:(1)采用懸浮密實(shí)型級(jí)配有利于常溫瀝青混合料早期強(qiáng)度的形成,且隨瀝青用量的變化,混合料強(qiáng)度存在一個(gè)最大值;(2)擊實(shí)功和養(yǎng)護(hù)周期是影響常溫瀝青混合料強(qiáng)度形成的主要外因,雙面各擊實(shí)130次后強(qiáng)度增長(zhǎng)才明顯緩慢,經(jīng)49 d養(yǎng)護(hù)后強(qiáng)度才最終形成;(3)常溫瀝青混合料的強(qiáng)度形成具有時(shí)間性和過(guò)程性,車輛輪碾壓密作用促使φ值增大,時(shí)間推進(jìn)、溶劑揮發(fā)促使c值增大;在輪碾和時(shí)間雙重因素作用下,c、φ值同時(shí)增大,混合料強(qiáng)度形成更快。
[Abstract]:In order to study the mechanism of strength formation and influencing factors of normal temperature asphalt mixture, Marshall test method was used to systematically determine different gradation types and asphalt content, different molding methods and compaction work. The Marshall stability under the condition of curing period and curing mode. The test results show that the suspended dense gradation is beneficial to the formation of early strength of asphalt mixture at room temperature and varies with the amount of asphalt. There is a maximum strength of mixture; 2) compaction work and curing period are the main external factors that affect the strength formation of normal temperature asphalt mixture. The strength increase is slow after 130 times of compaction on both sides, and the strength is finally formed after 49 days of curing. (3) the strength of normal temperature asphalt mixture has time and process, the wheel compaction of vehicle makes 蠁 value increase, time advances, solvent volatilization makes c value increase; Under the action of wheel milling and time, the 蠁 value increases simultaneously and the strength of mixture forms faster.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;道路工程四川省實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(SWJTU12ZT05) 四川省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目(2010B28-2)
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 0引言常溫瀝青混合料是采用適當(dāng)?shù)牡V料級(jí)配、在黏稠或改性瀝青中摻入有機(jī)溶劑配制而成的一種路面材料,具有儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、便于運(yùn)輸、施工簡(jiǎn)便、能源消耗低等特點(diǎn),可用于新建道路的面層鋪筑和舊瀝青路面的維修及養(yǎng)護(hù)[1]。其儲(chǔ)存性能和路用性能是值得關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題,文獻(xiàn)[2]通過(guò)馬

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1407050