本文關(guān)鍵詞：波形鋼腹板混凝土拱橋施工階段力學(xué)特性研究　出處：《重慶交通大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 波形鋼腹板 混凝土拱橋 懸臂澆筑法 施工階段 穩(wěn)定性分析

【摘要】：鋼筋混凝土拱橋具有造價(jià)低、外形美觀、承載力強(qiáng)、抗震性能好和易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),在橋梁工程中應(yīng)用廣泛。然而拱橋要向更大跨徑發(fā)展,自重大和施工困難是影響其發(fā)展的兩個(gè)關(guān)鍵問題。波形鋼腹板混凝土拱橋,利用波形鋼板來代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼筋混凝土拱箱中的腹板,可達(dá)到減輕自重和省去澆筑腹板混凝土模板的目的。采用掛籃懸臂澆筑法建造拱橋,則具有結(jié)構(gòu)整體性好、受力均勻、后期維護(hù)少、耐久性好等優(yōu)點(diǎn)。本文依托貴州省交通運(yùn)輸廳的科技項(xiàng)目(2011-122-034)“懸澆鋼筋混凝土箱型拱橋設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究”,以課題組完成的波形鋼腹板混凝土拱橋?yàn)檠芯繉ο?圍繞施工階段受力分析,開展以下研究工作： ①針對試設(shè)計(jì)中采用等效正交異性直腹板來模擬波形鋼腹板褶皺效應(yīng)進(jìn)行對比分析。采用與貴州木蓬特大橋相同的懸臂澆筑斜拉扣掛施工方法,利用Midas/Civil有限元分析軟件模擬施工過程,對施工索力、拱圈位移以及混凝土頂?shù)装逯骼瓚?yīng)力和腹板Mises應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算。 ②開展了波形鋼腹板混凝土拱橋各施工階段在恒載及橫向風(fēng)荷載作用下的線彈性屈曲分析；針對最大懸臂施工狀態(tài)和拱圈合龍施工狀態(tài)進(jìn)行幾何非線性穩(wěn)定分析。 ③通過對節(jié)段自重、扣索錨固位置、扣索張拉誤差、混凝土收縮徐變以及拉索剛度等進(jìn)行參數(shù)化分析,得出這些因素對懸臂澆筑波形鋼腹板混凝土拱橋施工過程的影響程度。為波形鋼腹板混凝土拱橋施工提供理論依據(jù)。
[Abstract]:Reinforced concrete arch bridge has the advantages of low cost, beautiful appearance, strong bearing capacity, good anti-seismic performance and has the advantages of easy maintenance, is widely used in bridge engineering. However, to the development of arch bridge with larger span, heavy weight and difficult construction are two key issues affecting the development of the corrugated steel web plate. Concrete arch bridge, using corrugated steel plate to replace the traditional reinforced concrete box arch in the web, so as to reduce weight and save pouring concrete web template. The hanging basket cantilever pouring construction of arch bridge, it has a good overall structure, uniform stress, system maintenance, durability and good. This paper relies on the science and technology project of Guizhou Provincial Department of transportation the (2011-122-034) "cantilever reinforced concrete box arch bridge design and construction technology of concrete arch bridge with corrugated steel webs, completed by the research group as the research object, focusing on the construction stage stress analysis, open The following research work:
According to the test design using equivalent orthotropic straight webs to simulate the effect of corrugated steel webs folds were analyzed. Using the same bridge and Guizhou Mu Peng super large cantilever cable-stayed construction method, construction process simulation using Midas/Civil finite element analysis software, the construction of cable force, displacement of arch and concrete roof and floor should be the main pull force and web Mises were calculated.
Secondly, the linear elastic buckling analysis of the concrete filled steel arch bridge with corrugated steel webs during the construction stage under the condition of dead load and transverse wind load is carried out. The geometric nonlinear stability analysis is carried out for the maximum cantilever construction state and the closing condition of the arch ring.
Through the weight of section, cable anchor position, cable tension error, parametric analysis of creep and shrinkage of concrete and the cable stiffness, that these factors on the cantilever construction process of concrete arch bridge with corrugated steel webs of the impact. To provide a theoretical basis for the construction of concrete arch bridge with steel webs waveform.

【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U445.4

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本文編號(hào)：1393705