本文關鍵詞：基于信息擴散模型的危險品道路運輸事故率分析　出處：《物流技術》2014年05期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 危險品道路運輸 事故率 信息擴散 時間性 區(qū)域性

【摘要】：危險品道路運輸事故是一類比較特殊的事故,針對其歷史數(shù)據(jù)少,樣本小的問題,采用信息擴散理論對危險品道路運輸事故數(shù)據(jù)進行了擴散。結合熵理論對傳統(tǒng)信息擴散模型中的擴散系數(shù)進行了改進,并以廣東省2007-2012年事故歷史數(shù)據(jù)為基礎,從區(qū)域性和時間性兩個維度對事故率進行了分析,為危險品道路運輸事故率的估計提供了一個新思路,進一步完善了危險品道路運輸風險分析,也為政府相關監(jiān)管部門實現(xiàn)有益的決策提供了有價值的參考。
[Abstract]:Dangerous goods road transportation accident is a kind of relatively special accident, aiming at its historical data is few, sample is small problem. The information diffusion theory is used to diffuse the dangerous goods road transportation accident data, and the diffusion coefficient in the traditional information diffusion model is improved with entropy theory. Based on the historical data of accidents from 2007 to 2012 in Guangdong Province, this paper analyzes the accident rate from the two dimensions of region and time, which provides a new way to estimate the accident rate in road transportation of dangerous goods. It further improves the risk analysis of dangerous goods road transportation and provides a valuable reference for the relevant government supervision departments to realize beneficial decisions.
【作者單位】： 華南理工大學經(jīng)濟與貿易學院;
【基金】：國家社會科學基金項目(11CGL088) 教育部人文社會科學研究規(guī)劃基金項目(12YJAZH209) 教育部留學回國人員科研啟動基金項目 廣東省自然科學基金項目(S2011010001274) 教育部人文社會科學研究青年基金項目(10YJC630373) 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金資助項目(2013XZD05,X2JMD2117950)
【分類號】：U492.81
【正文快照】： 1引言隨著我國工業(yè)的發(fā)展,危險品的生產量和運輸量每年均在快速增長,由此帶來了危險品事故的頻發(fā)。根據(jù)國家安全生產監(jiān)督管理總局等機構發(fā)布的資料,2006-2010年度統(tǒng)計的運輸事故中,超過92%的事故發(fā)生在公路運輸過程中[1]。例如2012年廣州“6·29”油罐車追尾撞車爆燃事故,造成

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【相似文獻】

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本文編號：1388141