沈陽經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃研究
本文關鍵詞:沈陽經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃研究 出處:《規(guī)劃師》2014年S1期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:研究從區(qū)域一體化入手,考慮城際連接帶發(fā)展模式和市域城鎮(zhèn)體系布局規(guī)劃,從多個角度分析沈陽經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)公路網(wǎng)現(xiàn)狀問題,應用連通度法、類比分析法和增長曲線法進行規(guī)模預測,在城際層面、市域?qū)用、市區(qū)層面、選線層面及交通需求層面分別提出布局思路和原則,制訂放射線、環(huán)線、弦線、聯(lián)絡線和旅游線的布局方案,并針對路網(wǎng)內(nèi)外銜接和立交節(jié)點進行了專項研究,對方案實施效果進行了綜合評價。
[Abstract]:Study on regional integration from start, connected with the mode of development and urban system layout planning of intercity highway network status, analysis of the core area of Shenyang economic zone from the perspective of application, connectivity method, analogy method and growth curve method for scale prediction, in the inter city level, city level, city level, level selection line level and traffic demand were put forward the ideas and principles for layout, radiation, link, string, layout of contact line and tourist line, and conducted a special study for network connection and interchange nodes inside and outside, the other case the implementation effect was evaluated.
【作者單位】: 沈陽市規(guī)劃設計研究院道路交通研究所;沈陽市規(guī)劃設計研究院;
【分類號】:U412.1
【正文快照】: 作為重要的交通基礎設施,區(qū)域公路交通一體化發(fā)展對于發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、縮小地區(qū)及城鄉(xiāng)差距等方面都有重要作用,能夠從整體上提高區(qū)域競爭力[1]。沈陽經(jīng)濟區(qū)是以沈陽為中心、半徑100 km范圍內(nèi),由沈陽、鞍山、撫順、本溪、營口、阜新、遼陽和鐵嶺8個
【參考文獻】
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【二級參考文獻】
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,本文編號:1381792
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