本文關(guān)鍵詞：多跨現(xiàn)澆梁“樁-柱-梁式支架法”施工過程計算與分析　出處：《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》2014年10期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】："樁-柱-梁式支架"是采用樁基對局部地基進行加固,并配合大直徑鋼管立柱及貝雷片縱梁,共同形成的一種支架形式。建立"樁-柱-梁式支架"施工階段有限元模型,分析梁體應(yīng)力及撓度在各施工階段的變化規(guī)律。結(jié)果表明:"樁-柱-梁式支架法"施工多跨混凝土現(xiàn)澆梁,能夠控制施工過程中梁體截面不出現(xiàn)拉應(yīng)力,減小梁體的豎向撓度,確保施工完成后梁體的整體線形,提高現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量。同時,施工過程中,支架可重復(fù)倒用,大大節(jié)約了施工成本。
[Abstract]:The "pile-pile-beam support" is used to reinforce the local foundation with large diameter steel tube column and Bailey plate longitudinal beam. The finite element model of "pile-pile-beam support" construction stage is established. The variation law of beam stress and deflection in each construction stage is analyzed. The results show that the construction of multi-span concrete cast-in-situ beam by pile-pile-beam support method can control the non-tensile stress in the section of beam during construction. The vertical deflection of the beam body is reduced to ensure the overall alignment of the beam body after the completion of construction, and the construction quality of cast-in-place beam is improved. At the same time, the support can be repeatedly used in the construction process, which greatly saves the construction cost.
【作者單位】： 中鐵四局集團第二工程有限公司;中鐵四局集團博士后工作站;
【基金】：中國鐵路總公司科技研發(fā)重點項目(2013G001-D)
【分類號】：U445.46
【正文快照】： 近年來,隨著超靜定結(jié)構(gòu)理論、有限元模擬技術(shù)、模型試驗及橋梁設(shè)計計算的不斷深入,我國橋梁朝著復(fù)雜大跨的方向發(fā)展,尤其是大跨度斜拉橋發(fā)展迅速。為減輕橋梁結(jié)構(gòu)自重,保證斜拉橋的跨越能力,鋼-混組合結(jié)構(gòu)形式大量運用于跨河斜拉橋的建設(shè)之中[1]�；旌狭盒崩瓨蛑骺绮捎娩撓淞�,

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1374356