本文關(guān)鍵詞：獨柱墩橋梁抗傾覆安全分析及加固設(shè)計技術(shù)研究　出處：《浙江交通職業(yè)技術(shù)學院學報》2014年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：近幾年,獨柱墩橋梁越來越多應(yīng)用于高速公路匝道橋梁和市政立交橋梁,在車輛超載和偏載的不利工況下,獨柱墩橋梁發(fā)生傾覆倒塌的事故時有發(fā)生。在調(diào)研浙江省內(nèi)大量具體工程的基礎(chǔ)上,對獨柱墩橋梁的結(jié)構(gòu)受力特點進行分析,并根據(jù)受力特點和病害情況提出幾種有針對性的加固設(shè)計方案,可供同類橋梁設(shè)計和加固維修參考。
[Abstract]:......
【作者單位】： 浙江交通職業(yè)技術(shù)學院;浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院;
【基金】：浙江交通職業(yè)技術(shù)學院科技計劃項目(2013YK02)
【分類號】：U445.72
【正文快照】： 0引言當前,我國大量已建的高速公路匝道橋、城市立交由于曲線半徑小,常規(guī)的預(yù)制結(jié)構(gòu)橋梁適應(yīng)性較差,因此類似曲線橋梁較多采用預(yù)應(yīng)力混凝土或普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱考慮,為增加下部結(jié)構(gòu)通透性,減少“柱林”的視覺效果,力求橋下視野更開闊和橋型更美觀,同時為減少下部橋墩占

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本文編號：1351121