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汽車客運(yùn)站與城市公交換乘銜接研究

發(fā)布時間:2017-12-27 04:28

  本文關(guān)鍵詞:汽車客運(yùn)站與城市公交換乘銜接研究 出處:《昆明理工大學(xué)》2016年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


  更多相關(guān)文章: 交通運(yùn)輸 換乘銜接 汽車客運(yùn)站 城市公交


【摘要】:汽車客運(yùn)站與城市公交換乘銜接作為城市客運(yùn)銜接體系中的重要組成部分,其服務(wù)質(zhì)量將直接影響城市交通管理水平。本文在搜集了國內(nèi)外與客運(yùn)站、城市公交、換乘銜接等相關(guān)聯(lián)理論之后,重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站站前廣場、換乘大廳;城市公交場站、線路、運(yùn)營管理;不同交通方式之間的換乘銜接關(guān)系等內(nèi)容進(jìn)行整理分析,并結(jié)合當(dāng)前汽車客運(yùn)站與城市公交換乘銜接過程中面臨的問題和研究不足。首先對汽車客運(yùn)站與城市公交之間的換乘客流規(guī)模進(jìn)行預(yù)測,通過換乘客流的換乘特征和影響因子分析,運(yùn)用二元logit模型完成換乘規(guī)模預(yù)測,同時基于昆明市南部客運(yùn)站的調(diào)研數(shù)據(jù),對模型進(jìn)行校驗(yàn)分析;其次,在完成客流規(guī)模預(yù)測,確定汽車客運(yùn)站與城市公交合理換乘區(qū)的基礎(chǔ)上,分析研究汽車客運(yùn)站與城市公交換乘銜接的站前廣場、換乘大廳等設(shè)施,并針對換乘城市公交的線路規(guī)劃、場站規(guī)模、運(yùn)能供應(yīng)等模塊進(jìn)行量化計(jì)算和分析;另外構(gòu)建汽車客運(yùn)站與城市公交換乘銜接系統(tǒng)的綜合評價體系,采用均方差法確定各個評價指標(biāo)權(quán)重,量化計(jì)算換乘銜接系統(tǒng)的綜合評價值;最終基于昆明市南部客運(yùn)站的調(diào)研數(shù)據(jù)對論文的研究內(nèi)容進(jìn)行了實(shí)例分析,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果給予南部客運(yùn)站與城市公交換乘銜接優(yōu)化建議。
[Abstract]:The connection between the bus station and the urban bus transfer is an important part of the urban passenger transport connection system. Its service quality will directly affect the urban traffic management level. Based on the collection of domestic and international passenger station, city bus, transfer and other associated theory, focusing on the bus station square, transfer hall; city bus station, line management and operation; the content of different modes of transportation between the transfer relation analysis, combined with the current car passenger station and city bus transfer process problems and lack of research. The first to predict the scale of transfer passenger flow between bus station and city bus, through the transfer characteristics and influencing factors of transfer passenger flow analysis, using logit model to complete the transfer of two yuan scale forecast, while the southern city of Kunming passenger station based on the survey data, the model for verification and analysis; secondly, after the completion of passenger volume forecast determined on the basis of bus station and bus transfer area of the city is reasonable, analysis of the bus station and city bus transfer station square, transfer hall and other facilities, and route planning, station scale, transport capacity supply module for the transfer of city bus is calculated and analyzed; in addition to construct a comprehensive evaluation to the bus station and the city bus transfer system, determine the weights of evaluation indexes by using mean variance method, comprehensive evaluation of quantitative calculation of value transfer system Finally, based on the research data of the southern passenger station in Kunming, the paper analyzes the research contents of the paper, and gives the optimization suggestions for the transfer between the South passenger station and the urban bus based on the calculation results.
【學(xué)位授予單位】:昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U491

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本文編號:1340267

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