本文關(guān)鍵詞：基于排隊(duì)論的升降橫移式立體停車庫(kù)存取策略研究　出處：《應(yīng)用泛函分析學(xué)報(bào)》2016年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：研究了升降橫移式立體車庫(kù)的工作原理,其具有對(duì)場(chǎng)地要求低,適應(yīng)性強(qiáng),配置靈活,造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),但也存在著用戶存取等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等方面的缺陷.為提高立體車庫(kù)的存取效率,減少存取時(shí)間,降低顧客等待幾率,特針對(duì)升降橫移式立體,以排隊(duì)論理論為基礎(chǔ),建立了以平均存取時(shí)間為目標(biāo)函數(shù)存車優(yōu)先、取車優(yōu)先、原地待命、交叉存取四種調(diào)度策略下的數(shù)學(xué)模型.并通過(guò)對(duì)實(shí)際案例四種不同策略下排隊(duì)模型所得主要參數(shù)指標(biāo)對(duì)比分析,得到排隊(duì)系統(tǒng)最優(yōu)調(diào)度策略.
【作者單位】： 遼寧工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：U491.71
【正文快照】： i引言隨著社會(huì)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,汽車已成為國(guó)內(nèi)人民生活的普通消費(fèi)品,如表i所示,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局“2013年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)”數(shù)據(jù)顯示,截止去年年末我國(guó)民用保有量為1.37億輛,其中私人轎車保有量更是突破1億輛,未來(lái)幾年這一數(shù)據(jù)將繼續(xù)以15%?20%的速度增長(zhǎng).然而

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本文編號(hào)：1337001