危險品運輸車輛魯棒調(diào)度模型與算法研究
發(fā)布時間:2017-12-25 16:40
本文關(guān)鍵詞:危險品運輸車輛魯棒調(diào)度模型與算法研究 出處:《蘭州交通大學(xué)》2016年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
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【摘要】:危險品運輸車輛調(diào)度是保障危險品安全運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié),在實際的危險品運輸過程中往往存在不確定因素,如需求點需求量不確定、運輸風(fēng)險不確定等,而這些不確定性因素直接影響著危險品的運輸安全和運輸效益。當(dāng)設(shè)計危險品運輸車輛的調(diào)度方案時,需要搜集需求點相關(guān)信息,以及危險品運輸網(wǎng)絡(luò)中各路段上相應(yīng)的屬性信息等,由于以上信息具有不確定性,在確定條件下獲得的危險品運輸方案將很可能變得不再適用,設(shè)計對不確定信息輸入仍然可行的危險品運輸車輛調(diào)度方案,對實現(xiàn)危險品安全、經(jīng)濟、高效的運輸十分重要。本文對危險品運輸車輛調(diào)度問題進行了研究,按照不確定因素類別從需求不確定和風(fēng)險不確定兩方面研究了危險品運輸車輛調(diào)度問題,具體細(xì)分為以下四個子問題:需求不確定的單配送中心危險品運輸車輛調(diào)度問題、風(fēng)險不確定下的單配送中心危險品單車運輸調(diào)度問題、風(fēng)險不確定下的單配送中心危險品多車運輸調(diào)度問題以及風(fēng)險不確定下的多配送中心危險品多車運輸調(diào)度問題。根據(jù)魯棒離散優(yōu)化理論,綜合考慮運輸風(fēng)險和運輸費用建立了各自的多目標(biāo)魯棒調(diào)度優(yōu)化模型,結(jié)合問題本身特點,以NSGA-Ⅱ算法為主要框架設(shè)計了求解這四個子問題的多目標(biāo)遺傳算法。對需求不確定的單配送中心危險品運輸車輛調(diào)度問題,巧妙設(shè)計編碼方法,使得無需專門設(shè)計遺傳算子,采用常規(guī)遺傳算子即可保證解的可行性,簡化了算法設(shè)計過程;在風(fēng)險不確定下的單配送中心危險品單車運輸調(diào)度問題中,設(shè)計了一種兩段式編碼的多目標(biāo)遺傳算法;對風(fēng)險不確定下的單配送中心危險品多車運輸調(diào)度問題,采用以快速排序法構(gòu)造非支配解集的多目標(biāo)遺傳算法進行求解;針對風(fēng)險不確定下多配送中心危險品多車運輸調(diào)度問題,以兩段式編碼方法為基礎(chǔ),設(shè)計了一種三段式編碼的多目標(biāo)遺傳算法。本文對每一個子問題都給出了算例分析,算例結(jié)果表明本文中設(shè)計的多目標(biāo)遺傳算法能夠找到具有不同魯棒性的危險品運輸車輛調(diào)度方案,為決策者尋找安全、經(jīng)濟、“穩(wěn)健”的危險品運輸車輛調(diào)度方案提供了一定的參考。
【學(xué)位授予單位】:蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U492.336.3
【參考文獻】
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