本文關(guān)鍵詞：富水軟巖隧道跨越斷層段塌方機制分析及處治措施　出處：《巖石力學與工程學報》2016年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對滬昆客運專線長昆湖南段油坊坪隧道跨越斷層段遭受的塌方問題,總結(jié)隧道宏觀變形演化歷史,分析跨越斷層富水軟巖隧道塌方的影響因素及圍巖失穩(wěn)破壞模式,據(jù)此提出針對性的處治措施。分析結(jié)果表明:地質(zhì)構(gòu)造和地下水的協(xié)同作用對本次隧道塌方的影響最為顯著,大氣降水在一定程度上促進了隧道塌方的形成,施工工法和支護措施對本次隧道塌方的影響體現(xiàn)為人為認識的不足,多因素的共同作用促成了本次塌方的發(fā)生;跨越斷層區(qū)富水軟巖隧道圍巖的失穩(wěn)模式可歸結(jié)為彎曲內(nèi)鼓和順層滑移相結(jié)合的協(xié)同破壞模式;在分析隧道塌方機制的基礎(chǔ)上提出"洞內(nèi)+洞外"的綜合處治措施,具有較強的實效性和針對性,從根本上防止塌方的發(fā)生。該研究成果可為富水軟巖隧道跨越斷層的設(shè)計和施工提供工程類比的素材,具有重要的工程意義。
【作者單位】： 三峽大學三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害教育部重點實驗室;中國地質(zhì)大學巖土鉆掘與防護教育部工程研究中心;中鐵十四局集團有限公司;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(41402259) 湖北省自然科學基金重點項目(2013CFA110) 三峽大學人才科研啟動基金項目(KJ20130048)~~
【分類號】：U458.3
【正文快照】： 1引言在隧道施工中,往往會遇到斷層破碎帶、富水軟巖等不良地質(zhì)現(xiàn)象,處理不當會發(fā)生大變形、塌方等事故。斷層破碎帶、富水軟巖往往是伴生出現(xiàn),當斷層破碎帶內(nèi)圍巖極度軟弱破碎,甚至成為斷層泥時,在富水情況下就會成為俗稱的“爛洞子”。“爛洞子”之所以“爛”,是因為在這種

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9 鄒，

本文編號：1331579