本文關(guān)鍵詞：繞城高速公路應(yīng)急交通組織方案研究　出處：《公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版)》2016年12期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為了提高高速公路突發(fā)事件下的應(yīng)急響應(yīng)速度和交通管控水平,本文以溫州繞城高速為例,采用理論與經(jīng)驗相結(jié)合的方法,針對高速公路緊急事件情況下的安全保暢和應(yīng)急管控展開研究,有針對性地建立應(yīng)急交通組織方案,有效保證車輛疏散、提高救援車輛到達(dá)速度,降低阻斷事件對路網(wǎng)的整體影響。
【作者單位】： 溫州繞城高速公路西南線有限公司;交通運輸部公路科學(xué)研究院;
【分類號】：U491
【正文快照】： 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,突發(fā)事件給高速公路的建設(shè)和運營帶來了嚴(yán)重的安全隱患,甚至于導(dǎo)致重大的生命財產(chǎn)損失。同時,高速公路交通運輸條件十分發(fā)達(dá),行車速度很高,交通量大,在互通出入口和相交公路銜接處存在大交通流交織、多種交通方式交叉運行的現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)緊急事件,極易造成事件

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