發(fā)布時(shí)間：2017-12-23 01:36

  本文關(guān)鍵詞：山區(qū)高速公路長大下坡路段避險(xiǎn)車道設(shè)置位置研究　出處：《交通節(jié)能與環(huán)�！�2016年06期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 山區(qū)高速公路 避險(xiǎn)車道 設(shè)置位置 計(jì)算模型

【摘要】：本文在分析了避險(xiǎn)車道現(xiàn)狀問題和安全影響因素的基礎(chǔ)上,通過貨車在雅西高速公路上的制動鼓溫度變化實(shí)車試驗(yàn),建立貨車在山區(qū)高速公路長大下坡路段行駛時(shí)的制動鼓溫度變化模型,然后在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上建立一套適用于山區(qū)高速公路的避險(xiǎn)車道設(shè)置位置理論計(jì)算方法,以此來確定避險(xiǎn)車道的設(shè)置位置和設(shè)置間距。
【作者單位】： 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路交通安全四川省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息工程系;
【分類號】：U412.366
【正文快照】： (1.Sichuan Provincial Key Laboratory of Highway Traffic Safety,Sichuan Communication Polytechnic,Chengdu 611130,China;2.Department of Information Engineering,Sichuan Communication Polytechnic,Chengdu 611130,China)周釗1,譚莉2Zhou Zhao1,Tan Li2Research on

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本文編號：1321921