農(nóng)村公路復(fù)雜環(huán)境中新老駕駛?cè)艘曈X特性研究
本文關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路復(fù)雜環(huán)境中新老駕駛?cè)艘曈X特性研究 出處:《中國安全科學(xué)學(xué)報》2016年09期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 安全工程 農(nóng)村公路 新老駕駛?cè)?/b> 視覺特性 眼動儀
【摘要】:為研究新老駕駛?cè)嗽谵r(nóng)村公路復(fù)雜環(huán)境中的視覺特性,采用眼動儀測量若干被試人員在實際駕駛過程中的視覺生理指標(biāo),運用統(tǒng)計學(xué)和數(shù)據(jù)挖掘方法分析新老駕駛?cè)说耐字睆、注視特性、掃視特性和追隨眼動特性,進而辨析新老駕駛?cè)说鸟{駛行為特性差異。結(jié)果表明,在農(nóng)村公路復(fù)雜道路環(huán)境中,新老駕駛?cè)说囊曈X特性和駕駛行為具有明顯差異。新駕駛?cè)说耐字睆阶兓瘎×?表現(xiàn)出長時間注視和注視反饋特性;老駕駛?cè)司哂休^多短時間注視特性,注視前瞻性和反饋特性都很明顯,并且具有追隨眼動特性。
【作者單位】: 長安大學(xué)汽車學(xué)院;山東交通學(xué)院交通與物流工程系;
【分類號】:X910
【正文快照】: 截至2015年底,我國農(nóng)村公路通車總里程已經(jīng)突破397萬km[1],占全國公路通車總里程近90%。另一方面,我國農(nóng)村公路的行車環(huán)境較惡劣,道路技術(shù)等級偏低,人車混行,機非混行的現(xiàn)象非常突出。據(jù)公安部資料[2]顯示,2010年,我國交通事故總數(shù)為219 521起,其中農(nóng)村公路交通事故為15 540起
【相似文獻】
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 劉文兆;費廣正;湛永松;石民勇;;基于視覺特性的多義人臉合成系統(tǒng)[A];圖像圖形技術(shù)研究與應(yīng)用2009——第四屆圖像圖形技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)會議論文集[C];2009年
2 倪國強;蔓君;胡宏清;;基于生物視覺特性的真實影像再現(xiàn)技術(shù)及其前景展望[A];中國光學(xué)學(xué)會2006年學(xué)術(shù)大會論文摘要集[C];2006年
3 李文育;董浩亮;;數(shù)碼樣張辯色閾值與人眼顏色視覺特性分析[A];顏色科學(xué)與技術(shù)——2012第二屆中國印刷與包裝學(xué)術(shù)會議論文摘要集[C];2012年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 焦雪;基于視覺特性的圖形圖像分割算法研究[D];吉林大學(xué);2016年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 趙曉霞;山區(qū)高速公路駕駛員視覺信息認(rèn)知研究[D];北京建筑大學(xué);2015年
2 孟凡城;公交車駕駛員安全駕駛視覺特性研究[D];青島理工大學(xué);2015年
3 王俊翔;城市道路環(huán)境下駕駛員應(yīng)激響應(yīng)視覺特性[D];長安大學(xué);2015年
4 鄂明順;基于視覺特性的老年產(chǎn)品數(shù)字界面交互設(shè)計研究[D];南京理工大學(xué);2015年
5 查歡歡;基于現(xiàn)代實木椅子的徑向木紋視覺特性研究[D];南京林業(yè)大學(xué);2015年
6 戚培心;山區(qū)彎道路段載貨汽車駕駛員視覺特性與行為特性研究[D];吉林大學(xué);2016年
7 吳家欽;植物作為景觀材料的視覺特性研究[D];北京林業(yè)大學(xué);2004年
8 張雪;基于視覺特性的壓縮感知圖像/視頻編碼研究[D];太原科技大學(xué);2013年
9 王錦;基于視覺特性的密寫及密寫分析研究[D];西南交通大學(xué);2010年
10 劉俊敏;基于蛙眼視覺特性的運動目標(biāo)分析研究[D];湖南大學(xué);2013年
,本文編號:1314617
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/1314617.html