本文關鍵詞：基于多層次灰色關聯度分析的公路綠色選線研究

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【摘要】：公路建設對沿線的生態(tài)環(huán)境有著復雜影響,綠色選線作為一種生態(tài)公路建設形式,是與當前應對環(huán)境問題的可持續(xù)發(fā)展理念一脈相承的。在原有公路選線的基礎上,結合環(huán)境影響因素,構建了公路綠色選線評價指標體系;通過層次分析法(AHP)將定性、定量分析相結合,合理確定各指標權重。運用多層次灰色關聯分析模型分層次計算出各評價方案與理想方案的關聯度并排序,進而確定最優(yōu)方案,并通過引入實例進一步驗證了該評價方法的科學性和實用性,為公路綠色選線決策提供參考依據。
【作者單位】： 蘭州交通大學交通運輸學院;蘭州交通大學后勤集團;蘭州交大工程咨詢有限責任公司;
【基金】：教育部博士點(新教師)基金項目(20136204120007) 甘肅省自然科學基金項目(1308RJZA128) 甘肅省建設科技攻關項目(JK2013-21) 蘭州交通大學青年科學研究基金(2012056)
【分類號】：U412.32
【正文快照】： 1概述當前我國面臨的環(huán)境問題十分突出,可持續(xù)發(fā)展理念的欠缺和長期以來高污染、高能耗等傳統生產方式的沿用是環(huán)境問題形成的重要原因。環(huán)境問題的出現,嚴重影響到了人們正常的生產生活和身體健康。黨的十八大報告提出將“大力推進生態(tài)文明建設”作為全面建設小康社會的新要

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