本文關(guān)鍵詞：基于裂縫特征參數(shù)的在役混凝土梁橋抗彎剛度評估

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【摘要】：采用回歸分析方法,基于4片模型試驗(yàn)梁的裂縫特征參數(shù)觀測結(jié)果及試驗(yàn)荷載-位移曲線,建立了裂縫特征參數(shù)與梁橋抗彎剛度的關(guān)系式,將結(jié)構(gòu)裂縫外觀檢查的定性評估轉(zhuǎn)換為定量評估,并與某實(shí)橋的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對比.結(jié)果表明,該評估方法客觀、可靠,為大量在役鋼筋混凝土梁橋的結(jié)構(gòu)性能定量評估提供了一種新的方法.
【作者單位】： 上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)軌道交通學(xué)院;濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限責(zé)任公司;廣西桂海高速公路有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51378069)
【分類號】：U441
【正文快照】： 有限責(zé)任公司,濟(jì)南250000;3.廣西桂海高速公路有限公司,南寧530000)橋梁在使用階段出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象是現(xiàn)役混凝土橋梁常遇到的問題.梁體開裂后,其開裂截面抗彎剛度勢必減小,降低了結(jié)構(gòu)的承載能力,需要對其進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)性能評估,以便采取進(jìn)一步處理措施[1-5].過去常用的評價(jià)方

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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本文編號：1298698