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小凈距隧道中央巖墻穩(wěn)定性分析及其應(yīng)用

發(fā)布時間:2017-12-10 19:13

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【摘要】:利用雙極坐標法對小凈距隧道中央巖墻受力特性及其穩(wěn)定性進行研究,得到其應(yīng)力場分析過程,并結(jié)合塑性屈服準則,對中央巖墻塑性區(qū)范圍進行計算,給出了中央巖墻穩(wěn)定性的判別方法和程序.對中央巖墻的應(yīng)力狀態(tài)影響因素進行探討,包括相鄰隧道的尺度對比、側(cè)壓力系數(shù)、圍巖級別、巖墻厚度和支護反力的影響,這些因素對巖墻穩(wěn)定性的影響差異極大,由此導(dǎo)致中央巖墻應(yīng)力分布出現(xiàn)三種不同的形態(tài):完全彈性狀態(tài)下的下凹單峰形態(tài),完全塑性狀態(tài)的上凸單峰形態(tài),彈塑性結(jié)合狀態(tài)的雙峰形態(tài)。最后,應(yīng)用此方法對大連椒金山隧道工程的中央巖墻的穩(wěn)定性進行了分析和評價,合理地確定了新建隧道的圍巖加固方案、施工方法和支護參數(shù),確保了隧道的安全施工,對類似工程具有重要的指導(dǎo)作用.
【作者單位】: 北京交通大學城市地下工程教育部重點實驗室;蘇交科集團股份有限公司;
【基金】:國家自然科學基金重點資助項目(U1234210)
【分類號】:U451.2
【正文快照】: 我國隧道建設(shè)取得了舉世矚目的成就,隨著國家經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,將會有越來越多的隧道投入建設(shè)和運營,這其中不乏大量小凈距隧道.小凈距隧道是介于普通分離式隧道與連拱隧道之間的一種隧道結(jié)構(gòu)型式,因其受地形條件及總體線路線型的限制較小,又較之連拱隧道施工工藝簡單、易于

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