本文關(guān)鍵詞：先簡支后連續(xù)預(yù)制箱梁施工預(yù)拱度控制方法探討

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【摘要】：結(jié)合工程實踐,針對先簡支后連續(xù)預(yù)制箱梁施工中出現(xiàn)的預(yù)拱度偏小問題提出了具體的控制措施,從而保證了施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全。
【作者單位】： 南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院育通監(jiān)理公司;
【分類號】：U445.4
【正文快照】： 正文:1.前言考慮到預(yù)應(yīng)力混凝土梁在施工、運營階段由荷載產(chǎn)生的下?lián)隙群陀深A(yù)加應(yīng)力引起的上拱度,根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,如果在施工過程中,荷載短期效應(yīng)組合,并且對由于長期荷載效應(yīng)對長期撓度超過計算跨徑的1/1600時,在預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁時

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