本文關(guān)鍵詞：雨雪天氣對(duì)城市道路交通運(yùn)行的影響研究

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【摘要】：城市的快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)車的飛速增長(zhǎng)對(duì)城市道路網(wǎng)的運(yùn)行效率提出了更高的要求,雨雪等不利天氣對(duì)交通運(yùn)行影響的相關(guān)研究顯得尤為重要。深入研究雨雪天氣對(duì)城市交通的影響規(guī)律,對(duì)于改善相應(yīng)管理措施和保障城市道路交通高效有序運(yùn)行,有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和工程應(yīng)用價(jià)值。基于此背景,本文確定主要研究目標(biāo)是分析雨雪天氣在不同時(shí)間段、不同道路等級(jí)、不同降雨強(qiáng)度等情形下對(duì)城市道路交通運(yùn)行的影響,力求探尋在不同條件下雨雪天氣的強(qiáng)度與速度、交通運(yùn)行指數(shù)、通行能力變化之間的關(guān)系。首先,基于研究目標(biāo)從雨雪天氣對(duì)交通運(yùn)行的影響和交通數(shù)據(jù)質(zhì)量控制方法兩個(gè)方面,開展了國(guó)內(nèi)外研究綜述。分析了研究雨雪對(duì)交通運(yùn)行的影響需考慮的因素,并基于此設(shè)計(jì)了雨雪天氣對(duì)交通運(yùn)行影響的SP調(diào)查問卷。然后對(duì)SP調(diào)查問卷結(jié)果進(jìn)行分析,確定了雨雪天氣對(duì)交通運(yùn)行影響分析的指導(dǎo)性方向和角度,從而進(jìn)一步設(shè)計(jì)了天氣與交通數(shù)據(jù)的特征及可用性分析方法。然后根據(jù)可獲取的北京市天氣數(shù)據(jù)和交通數(shù)據(jù),基于SP調(diào)查問卷的結(jié)果,分析了北京市的降水特征、路網(wǎng)速度、及交通運(yùn)行指數(shù)特征,并對(duì)各數(shù)據(jù)進(jìn)行可用性分析。根據(jù)天氣與交通數(shù)據(jù)的特征及可用性分析結(jié)果,設(shè)計(jì)了基于GIS地圖和天氣與交通數(shù)據(jù)的時(shí)空特性的數(shù)據(jù)匹配處理方法,并從道路等級(jí)、時(shí)段、擁堵等級(jí)、降雨強(qiáng)度等角度,匹配處理了天氣與交通數(shù)據(jù)。其次,基于數(shù)據(jù)可用性的分析及上述匹配處理后的數(shù)據(jù)結(jié)果,從不同時(shí)段、不同擁堵等級(jí)兩個(gè)角度,開展了降雨天氣對(duì)城市道路交通運(yùn)行的影響分析,得到如下結(jié)果：在相同的降雨強(qiáng)度、時(shí)間段或者擁堵等級(jí)下,快速路受降雨的影響最大,其次是主干路和次支路。不同時(shí)段下,高峰時(shí)速度、指數(shù)受降雨的影響最敏感,夜間受降雨的影響最小。高峰時(shí),快、主、次支路的速度分別下降了15%-19%、12%-15%、9%-12%。不同擁堵等級(jí)下,全路網(wǎng)暢通時(shí),降雨對(duì)速度影響最小,中度和嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)影響最大。嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí),小雨和中雨使快、主、次支路的速度分別下降了25-30%、20%、15%。另外,本文通過Van Aerde交通流模型的參數(shù)標(biāo)定得出降雨導(dǎo)致所選的二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)快速路段通行能力分別降低4%、6%、9%。通過曲線估計(jì)建立了降雨天氣下不同道路等級(jí)、不同時(shí)段的速度預(yù)測(cè)的修正模型。再次,由于北京市降雪天的數(shù)據(jù)樣本和數(shù)據(jù)質(zhì)量的限制,降雪數(shù)據(jù)不足以支持像降雨一樣從降雪強(qiáng)度、時(shí)間段和建立修正模型等角度的分析。因此,基于降雪時(shí)間段對(duì)交通的影響與降雨有著明顯的不同,本文提出以降雪時(shí)間為角度出發(fā),從出行當(dāng)天降雪、出行前一天降雪的角度分析降雪的影響,從而進(jìn)一步劃分為降嚳仞期、降當(dāng)后期兩個(gè)階段,定量分析后得到如下結(jié)果：高峰降雪仞期時(shí),快迷路、主干路、次支路速度下降依次為10.3km/h(24%)、4.2km/h(16%)、3.1km/h(13%),降雪后期速度上升依次為10.3kmm/h(28%)、5.3km/h(24%)、3.4km/h(16%)。最后,本文集運(yùn)上述降雨、降雪對(duì)交通運(yùn)行的影響分析,總結(jié)本文的研究成果,分析與前人研究的差異,并提出了研究展望。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U491

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