地震作用下板樁碼頭結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)研究
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【摘要】:為探究地震作用下板樁碼頭結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng),采用有限元軟件ABAQUS建立了板樁碼頭二維有限元模型,對(duì)板樁碼頭進(jìn)行了地震動(dòng)力響應(yīng)數(shù)值分析,研究了板樁墻入土深度對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)地震動(dòng)力響應(yīng)的影響及地震作用下的板樁墻后動(dòng)土壓力分布規(guī)律。研究表明:(1)板樁墻底部達(dá)到嵌固狀態(tài)后,板樁入土深度的增加對(duì)于板樁墻的穩(wěn)定性沒有改善,反而小幅度增加了板樁頂位移及拉桿拉力;(2)地震模擬過程中的表層砂土動(dòng)土壓力較規(guī)范計(jì)算值偏大,其原因是板樁墻上部受到拉桿的約束作用及板樁墻自身變形,使表層砂土的動(dòng)土壓力更接近于動(dòng)被動(dòng)土壓力,而在規(guī)范計(jì)算方法中表層砂土按照動(dòng)主動(dòng)土壓力計(jì)算,表層砂土動(dòng)土壓力計(jì)算仍有待進(jìn)一步完善。
【作者單位】: 河海大學(xué)港口海岸與近海工程學(xué)院;浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;
【分類號(hào)】:U656.112
【正文快照】: 近年來(lái)隨著板樁碼頭新結(jié)構(gòu)型式的開發(fā),板樁碼頭滿足了港口建設(shè)大型化、深水化的要求,得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。但板樁碼頭結(jié)構(gòu)抗震不容忽視,1995年日本神戶地震,許多板樁碼頭遭到嚴(yán)重破壞,特別是板樁的破壞最為嚴(yán)重,其中的規(guī)律成為亟待解決的問題。20世紀(jì)末以來(lái),已經(jīng)有一些學(xué)
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,本文編號(hào):1248992
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