本文關(guān)鍵詞：2005—2014年我國(guó)不利天氣條件下交通事故特征分析

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【摘要】：根據(jù)2005—2014年全國(guó)不利天氣條件發(fā)生的交通事故起數(shù)、其經(jīng)濟(jì)損失和傷亡人數(shù)及氣象觀測(cè)資料研究近10 a我國(guó)不利天氣條件下的交通事故特征,結(jié)果表明:(1)不利天氣條件造成的交通事故起數(shù)及受傷人數(shù)雨天雪天霧天,造成經(jīng)濟(jì)損失及死亡人數(shù)較多的不利天氣排序?yàn)橛晏祆F天雪天。平均每起事故造成的經(jīng)濟(jì)損失霧天雪天雨天;平均每起事故受傷人數(shù)冰雹天氣霧天雪天;平均每起事故死亡人數(shù)霧天沙塵冰雹天氣,雨天最少;(2)交通管理和氣象部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展全國(guó)交通氣象預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù),能有效減少雨雪和大風(fēng)等天氣交通事故發(fā)生起數(shù)及其經(jīng)濟(jì)損失和傷亡人數(shù);(3)2008年雪天發(fā)生交通事故起數(shù)及其經(jīng)濟(jì)損失和傷亡人數(shù)均出現(xiàn)極端突變?cè)龃?當(dāng)年發(fā)生百年一遇低溫冰凍雨雪極端氣候事件是造成上述突變的關(guān)鍵因素;(4)結(jié)合2005—2014年雨天、雪天、霧天條件下8種不同道路類(lèi)型交通事故死亡人數(shù)分析發(fā)現(xiàn),近10 a來(lái),受雨、雪天氣影響二級(jí)公路交通事故總死亡人數(shù)最多;大霧天氣造成高速公路交通事故死亡人數(shù)最多。
【作者單位】： 蘭州大學(xué)大氣科學(xué)學(xué)院甘肅省干旱氣候變化與減災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)人民解放軍65061部隊(duì);公安部道路交通安全研究中心;成都信息工程大學(xué)大氣科學(xué)學(xué)院;
【基金】：國(guó)家人口與健康科學(xué)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)交通安全與健康出行氣象保障服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)課題(2016NCMIZX09) 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“全球變化及應(yīng)對(duì)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)(2016YFA0602004) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41205008;41575138;41275070) 蘭州大學(xué)中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金(lzujbky-2015-6)共同資助
【分類(lèi)號(hào)】：U492.8;P429
【正文快照】： 引言中國(guó)近幾十年經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,交通需求日益增加,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷擴(kuò)建,公路、鐵路、航空、航運(yùn)等運(yùn)輸里程迅速延伸,交通運(yùn)輸能力和效率不斷提高。2005—2014年短短10 a中,公路里程數(shù)由193.05萬(wàn)km增加至446.39萬(wàn)km,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量也由13 039.45萬(wàn)輛增加至26 350.88萬(wàn)輛。交

【相似文獻(xiàn)】

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1 劉潔;張小玲;謝璞;董t，

本文編號(hào)：1248410