本文關(guān)鍵詞：2005—2014年我國不利天氣條件下交通事故特征分析

  更多相關(guān)文章： 不利天氣 交通事故 極端氣候事件 道路類型

【摘要】：根據(jù)2005—2014年全國不利天氣條件發(fā)生的交通事故起數(shù)、其經(jīng)濟(jì)損失和傷亡人數(shù)及氣象觀測資料研究近10 a我國不利天氣條件下的交通事故特征,結(jié)果表明:(1)不利天氣條件造成的交通事故起數(shù)及受傷人數(shù)雨天雪天霧天,造成經(jīng)濟(jì)損失及死亡人數(shù)較多的不利天氣排序?yàn)橛晏祆F天雪天。平均每起事故造成的經(jīng)濟(jì)損失霧天雪天雨天;平均每起事故受傷人數(shù)冰雹天氣霧天雪天;平均每起事故死亡人數(shù)霧天沙塵冰雹天氣,雨天最少;(2)交通管理和氣象部門聯(lián)合開展全國交通氣象預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù),能有效減少雨雪和大風(fēng)等天氣交通事故發(fā)生起數(shù)及其經(jīng)濟(jì)損失和傷亡人數(shù);(3)2008年雪天發(fā)生交通事故起數(shù)及其經(jīng)濟(jì)損失和傷亡人數(shù)均出現(xiàn)極端突變增大,當(dāng)年發(fā)生百年一遇低溫冰凍雨雪極端氣候事件是造成上述突變的關(guān)鍵因素;(4)結(jié)合2005—2014年雨天、雪天、霧天條件下8種不同道路類型交通事故死亡人數(shù)分析發(fā)現(xiàn),近10 a來,受雨、雪天氣影響二級公路交通事故總死亡人數(shù)最多;大霧天氣造成高速公路交通事故死亡人數(shù)最多。
【作者單位】： 蘭州大學(xué)大氣科學(xué)學(xué)院甘肅省干旱氣候變化與減災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國人民解放軍65061部隊(duì);公安部道路交通安全研究中心;成都信息工程大學(xué)大氣科學(xué)學(xué)院;
【基金】：國家人口與健康科學(xué)數(shù)據(jù)共享平臺交通安全與健康出行氣象保障服務(wù)專項(xiàng)課題(2016NCMIZX09) 國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“全球變化及應(yīng)對”重點(diǎn)專項(xiàng)(2016YFA0602004) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41205008;41575138;41275070) 蘭州大學(xué)中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(lzujbky-2015-6)共同資助
【分類號】：U492.8;P429
【正文快照】： 引言中國近幾十年經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,交通需求日益增加,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷擴(kuò)建,公路、鐵路、航空、航運(yùn)等運(yùn)輸里程迅速延伸,交通運(yùn)輸能力和效率不斷提高。2005—2014年短短10 a中,公路里程數(shù)由193.05萬km增加至446.39萬km,機(jī)動車保有量也由13 039.45萬輛增加至26 350.88萬輛。交

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李培珍;看天氣 施農(nóng)藥[J];內(nèi)蒙古氣象;2002年03期

2 ;防止溶冰不當(dāng)?shù)姆椒╗J];氣象;1976年02期

3 王田壽;達(dá)鴻魁;;西寧地區(qū)首次焰彈增雪試驗(yàn)作業(yè)天氣條件分析[J];青海氣象;2005年03期

4 Л.В.Волникова;Н.А.Иванова;吳洪寶;;大氣過程和天氣對人體的影響[J];氣象科技;1986年04期

5 ;征集極端天氣條件下觀測技術(shù)和方法成功經(jīng)驗(yàn)[J];氣象科技;2013年05期

6 ;征集極端天氣條件下觀測技術(shù)和方法成功經(jīng)驗(yàn)[J];氣象科技;2013年06期

7 陳玉瑞;廬山雨凇形成的天氣條件[J];氣象;1982年11期

8 王紅興;;2013年10月河南省鄭州持續(xù)霧霾天氣成因分析[J];北京農(nóng)業(yè);2013年33期

9 王正業(yè);;核試驗(yàn)起爆時(shí)間與天氣[J];科學(xué)24小時(shí);2007年12期

10 ;霧霾天氣該如何用車[J];大眾科學(xué);2014年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 劉潔;張小玲;謝璞;董t，

本文編號：1248410