發(fā)布時間：2017-12-03 09:15

  本文關(guān)鍵詞：深埋長大隧道巖爆預(yù)測與工程防治研究

  更多相關(guān)文章： 巴玉隧道 地應(yīng)力反演 巖爆預(yù)測 工程防治

【摘要】：巖爆是深埋長大隧道面臨的最主要的地質(zhì)災(zāi)害之一,準確的巖爆預(yù)測對保障施工過程中人員、設(shè)備的安全具有重要意義。以拉林鐵路巴玉隧道為研究對象,依據(jù)隧道沿線現(xiàn)場調(diào)查工作及試驗研究成果,評價了工程區(qū)巖體的整體性和巖爆傾向性;以工程地質(zhì)條件為基礎(chǔ),綜合分析隧道工程區(qū)地應(yīng)力場環(huán)境及鄰近工程實測地應(yīng)力成果,利用工程類比和三維數(shù)值反演方法獲得隧道工程區(qū)初始應(yīng)力場;選取隧道橫斷面作平面應(yīng)變分析,計算獲得開挖后隧道沿線圍巖二次應(yīng)力場;最后利用修改后的谷-陶巖爆判據(jù)對隧道全段進行巖爆狀態(tài)預(yù)測,結(jié)果表明隧道多段具有發(fā)生中等或高等巖爆的可能。
【作者單位】： 成都理工大學(xué)地質(zhì)災(zāi)害防治與地質(zhì)環(huán)境保護國家重點實驗室;西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院;
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973)項目資助(2013CB733202) 鐵道部重大課題資助(2014G003-D)
【分類號】：U456.33
【正文快照】： 隨著公路、鐵路建設(shè)的推進,深埋長大隧道成為現(xiàn)代隧道建設(shè)的總體趨勢,因其地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,往往是交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中控制性的重難點工程。尤其在西部地區(qū),山高坡陡、地形地貌起伏較大,為滿足線性設(shè)計需要,多數(shù)隧道需以深埋形式穿越巨大山嶺,巖爆成為隧道施工建設(shè)中最典型的地質(zhì)災(zāi)害

【相似文獻】

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本文編號：1248189