本文關(guān)鍵詞：反鏟挖泥船在硬質(zhì)巖礁疏浚中的應(yīng)用

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【摘要】：在港口航道疏浚施工中,常常會(huì)出現(xiàn)作業(yè)水域地質(zhì)為硬質(zhì)巖礁的情況,這種情形下抓斗挖泥船往往難以挖動(dòng),一般會(huì)采用炸礁的施工工藝。但炸礁存在安全措施投入大、生態(tài)環(huán)境破壞大、對(duì)周邊碼頭結(jié)構(gòu)產(chǎn)生潛在威脅、報(bào)批程序繁瑣影響工期等局限性,此時(shí),一種經(jīng)濟(jì)、安全、簡(jiǎn)單的施工工藝可作為替代措施予以考慮,即利用反鏟挖泥船疏浚硬質(zhì)巖礁。本文就作者參與碼頭工程建設(shè)管理的實(shí)例,淺析反鏟挖泥船在硬質(zhì)巖礁疏浚中的應(yīng)用。
【作者單位】： 北海航標(biāo)處;
【分類號(hào)】：U616.21
【正文快照】： 在港口航道建設(shè)過(guò)程中,疏浚工程是一項(xiàng)最為常見(jiàn)的工序,針對(duì)地質(zhì)狀況的不同,可采用不同的施工工藝及施工設(shè)備來(lái)施工,一般來(lái)說(shuō),抓斗挖泥船依抓斗方量及吊臂機(jī)械的不同,可由軟到硬疏浚淤泥、粉砂、粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,中大型抓斗船如13方以上抓斗船甚至可挖動(dòng)部分連接不

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本文編號(hào)：1246551