本文關(guān)鍵詞：超聲波平測法在隧道二襯裂縫檢測中的應(yīng)用

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【摘要】：隨著山區(qū)高速公路的不斷發(fā)展,隧道應(yīng)用也越來越廣泛,且隨著運營時間的增長,隧道病害越來越多,其中影響較大的是二襯開裂,一方面影響隧道的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,另一方面引起隧道滲水。因此對隧道裂縫的檢測及加固顯得越來越重要。超聲波作為裂縫無損檢測方法具有穿透能力強,檢測成本低等優(yōu)點,在混凝土橋梁、隧道等大體積混凝土質(zhì)量檢測中得到了廣泛的應(yīng)用。利用超聲脈沖波在混凝土中傳播的時間,接收波的振幅、頻率和波形等聲學(xué)參數(shù)的相對變化,可判斷混凝土內(nèi)部的充填狀態(tài)、裂縫深度等。隧道襯砌只具有一個面,檢測時只能采用平測法,平測時應(yīng)在裂縫的被測部位,以不同的測距,按跨縫和不跨裂縫布置測點進行檢測,通過對比分析判定裂縫的充填狀態(tài)及其發(fā)育深度。將超聲波法與裂縫寬度檢測儀綜合使用,同時探測裂縫的寬度及發(fā)育深度,并將檢測結(jié)果采用Matlab軟件進行三維顯示,使結(jié)果更為簡潔、直觀,為后期的加固設(shè)計、施工提供了堅實的基礎(chǔ)。
【作者單位】： 湖南省馬安高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司;湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院;中南大學(xué)地球科學(xué)與信息物理工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(編號:41174061)
【分類號】：U455.91
【正文快照】： 1 引言 混凝土是公路建設(shè)中廣泛使用的材料,但是伴隨著它的生產(chǎn)與應(yīng)用,其裂縫問題也一直受到廣泛的關(guān)注�；炷两Y(jié)構(gòu)的裂縫不僅影響橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)的美觀,更主要的是影響這些結(jié)構(gòu)的正常使用與耐久性。當結(jié)構(gòu)的裂縫寬度達到一定大小時,可能危及橋梁、隧道結(jié)構(gòu)安全。大量科研

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