本文關(guān)鍵詞：基于BIM理念的鐵路隧道三維設(shè)計(jì)技術(shù)研究

  更多相關(guān)文章： 達(dá)索系統(tǒng) BIM 鐵路隧道 三維設(shè)計(jì) 技術(shù)路線

【摘要】：在對(duì)BIM相關(guān)理論進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,文章首次提出了BIM在鐵路隧道工程中的定義,闡述了三維設(shè)計(jì)的理念以及BIM模型的特點(diǎn)。以寶蘭客專石鼓山高風(fēng)險(xiǎn)隧道為工程依托,以達(dá)索平臺(tái)為技術(shù)支持,研究了BIM技術(shù)應(yīng)用于鐵路隧道三維設(shè)計(jì)中的技術(shù)路線,解決了如何將BIM技術(shù)應(yīng)用于鐵路隧道三維設(shè)計(jì)中的問題。實(shí)踐表明,提出的技術(shù)方案可有效解決三維設(shè)計(jì)中模型建立、信息附加、工程量計(jì)算和二維出圖等問題,真正將BIM技術(shù)運(yùn)用于設(shè)計(jì)階段,使信息得到有效利用與管理,達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、嚴(yán)控設(shè)計(jì)質(zhì)量、提高設(shè)計(jì)精度的目的。
【作者單位】： 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院;中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司;
【基金】：河北省教育廳自籌經(jīng)費(fèi)課題(Z2015048);河北省教育廳重點(diǎn)資助課題(ZD2014093)
【分類號(hào)】：U452.2
【正文快照】： 1引言筑、機(jī)械等行業(yè)已初步形成了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),如2008年由中國(guó)建筑科學(xué)研究院、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院等單近年來,建筑、機(jī)械、電子等行業(yè)對(duì)BIM技術(shù)的位共同起草了《使用已趨于成熟,并取得了革新性的變化[1],而鐵路GB/T 25507-2010工業(yè)基礎(chǔ)類平臺(tái)規(guī)范》[5],行業(yè)的信息化程度以及對(duì)BI

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 趙宏堅(jiān);盧永昌;何家俊;楊錫鎏;;HIDAS三維智能化設(shè)計(jì)系統(tǒng)[J];水運(yùn)工程;2014年02期

2 寧冉;;高鐵飛馳高山峽谷間 BIM助力完成設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)——西部某高速鐵路三維設(shè)計(jì)BIM技術(shù)的應(yīng)用[J];中國(guó)建設(shè)信息;2013年12期

3 吳慶非;;Revit MEP三維設(shè)計(jì)軟件在管道設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J];科技與企業(yè);2013年17期

4 雷飛;鄭維堯;殷佩生;蘇靜波;;基于AutoCAD ARX的船閘閘首三維設(shè)計(jì)[J];水運(yùn)工程;2013年02期

5 汪佳靜;;關(guān)鍵鏈法在管道三維設(shè)計(jì)進(jìn)度管理中的應(yīng)用[J];科技傳播;2014年03期

6 史瑞英;趙志平;李占巧;;碳纖維復(fù)合材加固T形梁的三維設(shè)計(jì)軟件開發(fā)[J];混凝土與水泥制品;2010年04期

7 趙宏堅(jiān);陳振民;何文欽;;港口工程勘察設(shè)計(jì)一體化智能化系統(tǒng)[J];水運(yùn)工程;2013年12期

8 ;[J];;年期

，

本文編號(hào)：1225409