發(fā)布時(shí)間：2017-11-25 06:15

  本文關(guān)鍵詞：從集裝箱運(yùn)輸看中國(guó)港口30年

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【摘要】：正中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展軌跡清晰地勾勒出一部中國(guó)港口的發(fā)展史,30年,足以體會(huì)幾遍這其中的高潮和低谷,而"中國(guó)港口軍團(tuán)"想要續(xù)寫輝煌,未來15~20年,港口管理體制還須進(jìn)行一場(chǎng)"脫胎換骨"式的改革60年前,一個(gè)六面體的鐵箱子徹底顛覆了世界貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)模式。也是丙申年——公歷1956年4月26日,一艘改裝過的油船"理想X"號(hào)(Ideal X),甲板上裝了58個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,從美國(guó)紐瓦克啟程開往休斯敦,由此拉開了世界運(yùn)輸業(yè)集裝箱化革命的序幕。一、拜開放政策之賜駛上"快車道"集裝箱運(yùn)輸?shù)膰?guó)際化進(jìn)程舉步維艱,直到
【作者單位】： 上海海事大學(xué);
【分類號(hào)】：F552
【正文快照】： 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展軌跡清晰地勾勒出一部中國(guó)港口的發(fā)展史,30年,足以體會(huì)幾遍這其中的高潮和低谷,而“中國(guó)港口軍團(tuán)”想要續(xù)寫輝煌,未來15~20年,港口管理體制還須進(jìn)行一場(chǎng)“脫胎換骨”式的改革 60年前,一個(gè)六面體的鐵箱子徹底顛覆了世界貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)模式。也是丙申年

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

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8 楊光嬌邋記者 姜成坤;大連港摘取“中國(guó)港口科技進(jìn)步獎(jiǎng)”[N];大連日?qǐng)?bào);2008年

9 記者 李薇;2008年度中國(guó)港口科技進(jìn)步獎(jiǎng)揭曉[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2008年

10 本報(bào)記者 徐玉海;天津港名列中國(guó)港口競(jìng)爭(zhēng)力第四[N];上海證券報(bào);2009年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 葉維;中國(guó)港口融資研究及離岸資產(chǎn)證券化的應(yīng)用研究[D];上海海事大學(xué);2005年

2 馬飛;中國(guó)港口上市公司經(jīng)營(yíng)能力研究[D];大連海事大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：1225055