本文關(guān)鍵詞：空心板簡(jiǎn)支梁橋板底錨貼型鋼混凝土組合加固性能研究

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【摘要】：空心板簡(jiǎn)支梁橋采用板底錨貼型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)加固,加固前后本橋進(jìn)行了荷載試驗(yàn),通過觀察橋梁受力狀態(tài)、分析荷載試驗(yàn)所得撓度、應(yīng)變等數(shù)據(jù),得出空心板簡(jiǎn)支梁橋采用該方法加固后,梁板撓度和應(yīng)變均降低25%左右,驗(yàn)證了板底錨貼型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)加固空心板簡(jiǎn)支梁橋的有效性。
【作者單位】： 臺(tái)州市市政工程管理處;臺(tái)州學(xué)院;
【分類號(hào)】：U445.72
【正文快照】： 引言近年來(lái),隨著城市交通量的增大和超重車增多,市政橋梁經(jīng)過多年運(yùn)營(yíng)后,其病害和缺陷也逐漸顯露出來(lái),直接影響橋梁結(jié)構(gòu)安全和交通通行安全。目前在運(yùn)營(yíng)的市政橋梁中,裝配式空心板結(jié)構(gòu)應(yīng)用較為普遍,單板受力是其較為常見的病害形式,一大批橋梁需采用一種科學(xué)有效的方法進(jìn)行加

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