本文關(guān)鍵詞：貝雷法在SMA-13級配優(yōu)化設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)中的應(yīng)用研究

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【摘要】：依托臨合高速公路工程項(xiàng)目,為了優(yōu)化上面層瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA—13礦料級配,提高瀝青路面抗車轍性能、道路行車舒適性及安全性,以貝雷法級配設(shè)計(jì)理論為基礎(chǔ),以0.075 mm篩孔通過率為最小關(guān)鍵控制篩孔,結(jié)合馬歇爾配合比設(shè)計(jì)法,提出了SMA—13混合料級配檢驗(yàn)指標(biāo)及優(yōu)化方法,并對優(yōu)化后的級配進(jìn)行了貝雷參數(shù)和路用性能驗(yàn)證。研究表明:貝雷法可以很好的應(yīng)用于SMA—13混合料級配優(yōu)化,采用貝雷參數(shù)、體積指標(biāo)和路用性能對SMA—13混合料骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行三重檢驗(yàn),可有效保證設(shè)計(jì)混合料的各項(xiàng)性能。
【作者單位】： 甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司甘肅省道路材料工程實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：甘肅省科技計(jì)劃資助項(xiàng)目(1104GKCA026)
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 1概述SMA瀝青瑪蹄脂碎石混合料是一種由粗集料的骨架嵌擠作用和瀝青膠結(jié)料的粘結(jié)裹覆作用形成的骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)混合料。SMA混合料由于其良好的耐久性、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗滑性,在我國高等級瀝青路面的鋪筑過程中得到廣泛應(yīng)用,多用于重載、高溫區(qū)高速公路瀝青路面上面層

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