本文關(guān)鍵詞：隧道開挖對上覆煤層采空區(qū)地層的擾動分析

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【摘要】：隧道近接上覆采空區(qū)地層施工易擴大上覆圍巖松動范圍,增大松動荷載,為探明隧道開挖對上覆采空區(qū)地層的擾動規(guī)律,采用離散元顆粒流軟件從細觀角度分析了隧道開挖過程中上覆采空區(qū)地層應力變化特性,分析了采空區(qū)與隧道間距、采空區(qū)厚度及傾角對圍巖應力的影響。結(jié)果表明:上覆采空區(qū)地層隧道開挖后圍巖顆粒接觸力鏈斷開區(qū)域分布在隧道上方,開挖后洞周位移越大,顆粒接觸力鏈斷開區(qū)域也越大;間距越小,開采煤層越厚,顆粒接觸力鏈斷開區(qū)域越大;煤層傾角影響了松動區(qū)域位置。
【作者單位】： 西南交通大學交通隧道工程教育部重點實驗室;中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51278422) 四川省青年科技基金項目(2012JQ0021)
【分類號】：U456.3
【正文快照】： 0引言隨著我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展,交通隧道的建設(shè)日益增多,而我國一些富煤地區(qū)大多有小煤窯采空區(qū)存在,由于勘探資料不足等原因致使隧道施工穿越采空區(qū)地層的情況多有發(fā)生[1]。根據(jù)煤層的賦存位置、厚度及傾角不同,上覆煤層采空區(qū)指隧道斷面位于薄采空區(qū)冒落帶下方,包括水平

【相似文獻】

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