本文關(guān)鍵詞：鋼-混凝土組合箱型梁的滑移和剪力滯效應(yīng)

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【摘要】：該文提出了鋼-混凝土組合箱型梁考慮滑移和剪力滯效應(yīng)的理論模型。模型中引入了5個變量,分別包括混凝土板軸向位移、鋼梁軸向位移、豎向撓度、混凝土板翹曲強度函數(shù)和鋼梁翹曲強度函數(shù),采用虛功原理得到了組合箱型梁的控制微分方程組,微分方程組可基于有限差分法求解。進而結(jié)合有限元精細模型分析手段,通過分析1座簡支組合箱梁橋和1座兩跨連續(xù)組合箱梁橋的滑移和剪力滯效應(yīng),驗證了理論模型的準(zhǔn)確性與適用性。最后以承受均布荷載的簡支組合箱梁橋為基礎(chǔ),采用理論模型研究了壓彎或拉彎荷載導(dǎo)致的梁柱效應(yīng)以及預(yù)應(yīng)力束布置方式對剪力滯效應(yīng)的影響,并進一步分析了所提出的理論模型較之于之前研究者提出的理論模型所具備的優(yōu)勢。
【作者單位】： 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;清華大學(xué)土木工程系;
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金項目(2015JBM069) 北京交通大學(xué)人才基金資助項目(2016RC026)
【分類號】：U441
【正文快照】： 鋼-混凝土組合橋梁作為一種新型的橋梁結(jié)構(gòu)形式得到了越來越廣泛的應(yīng)用。與混凝土橋和鋼橋相比,由于由兩種材料組成,組合橋梁會表征出界面滑移效應(yīng)這一特有現(xiàn)象。同時寬橋中混凝土板和鋼梁翼緣板會表現(xiàn)出明顯的剪力滯效應(yīng),使其受力狀態(tài)變得尤為復(fù)雜。對于鋼-混凝土組合梁滑移

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本文編號：1156632