本文關(guān)鍵詞：基于收費(fèi)數(shù)據(jù)的交通擁堵初發(fā)點(diǎn)計(jì)算

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【摘要】：目前,在高速公路發(fā)生擁堵后,如何利用海量收費(fèi)數(shù)據(jù)快速準(zhǔn)確地得到高速公路交通擁堵初發(fā)點(diǎn),仍然缺少滿意的解決方案。經(jīng)過對(duì)湖南省高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)檢索,提取出車輛出入站時(shí)刻、行車時(shí)間和車型等相關(guān)交通特征參數(shù),依據(jù)這些參數(shù)特點(diǎn),提出了一種計(jì)算相鄰兩收費(fèi)站之間的交通擁堵初發(fā)點(diǎn)的計(jì)算方法。該方法通過選取同路段上的快、慢2種車型建立方程組,然后根據(jù)分析收費(fèi)數(shù)據(jù)提取相應(yīng)的變量代入方程組中,從而計(jì)算得出擁堵初發(fā)點(diǎn)信息。結(jié)果表明,該方法可以有效地計(jì)算得出相鄰兩個(gè)收費(fèi)站之間路段上的擁堵初發(fā)點(diǎn)位置和初發(fā)時(shí)刻。對(duì)今后出行服務(wù),運(yùn)行效率評(píng)估和交通組織管理等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)智能處理湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;長(zhǎng)沙理工大學(xué)計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院;
【基金】：湖南省交通廳科技項(xiàng)目(No.201334,No.201446,No.201146) 湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目(No.2015TP1005)
【分類號(hào)】：U491.265
【正文快照】： 1引言交通擁堵是道路交通運(yùn)行故障的最直接表現(xiàn)。高速公路交通擁堵既有交通需求與供給之間的不平衡造成的,也有天氣和駕駛行為的因素。當(dāng)?shù)缆飞习l(fā)生擁堵,如何快速地對(duì)擁堵初發(fā)點(diǎn)信息準(zhǔn)確定位,發(fā)布相應(yīng)的道路狀態(tài)信息,是交通管理者和出行者最關(guān)心的問題。所謂知己知彼,才能百戰(zhàn)

【相似文獻(xiàn)】

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