本文關(guān)鍵詞：航運(yùn)上市公司業(yè)績(jī)慘淡

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【摘要】：正受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、全球貿(mào)易下滑以及航運(yùn)業(yè)供需矛盾突出的影響,航運(yùn)業(yè)繼續(xù)在低谷徘徊今年9月,在全球航運(yùn)企業(yè)排名前十、韓國(guó)最大航運(yùn)巨頭企業(yè)——韓進(jìn)海運(yùn)宣布破產(chǎn)。消息一經(jīng)傳出,全球航運(yùn)市場(chǎng)為之震動(dòng)。這表明,在經(jīng)歷數(shù)年的航運(yùn)業(yè)寒冬后,航運(yùn)企業(yè)步履維艱的狀態(tài)沒(méi)有改善。此前8月,航運(yùn)經(jīng)紀(jì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年全球上半年有上千艘貨輪被拆解當(dāng)做廢料賣(mài)掉,合計(jì)貨運(yùn)噸位為史上第
【分類(lèi)號(hào)】：F551
【正文快照】： 今年9月,在全球航運(yùn)企業(yè)排名前十、韓國(guó)最大航運(yùn)巨頭企業(yè)——韓進(jìn)海運(yùn)宣布破產(chǎn)。消息一經(jīng)傳出,全球航運(yùn)市場(chǎng)為之震動(dòng)。這表明,在經(jīng)歷數(shù)年的航運(yùn)業(yè)寒冬后,航運(yùn)企業(yè)步履維艱的狀態(tài)沒(méi)有改善。此前8月,航運(yùn)經(jīng)紀(jì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年全球上半年有上千艘貨輪被拆解當(dāng)做廢料賣(mài)掉,合計(jì)

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本文編號(hào)：1145633