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基于SCB試驗高RAP摻量熱再生混合料低溫抗裂性能研究

發(fā)布時間:2017-11-05 06:36

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【摘要】:為研究高RAP摻量熱再生混合料的低溫抗裂性,提高RAP的利用率,通過低溫SCB試驗研究了30%、40%、50%摻量下熱再生混凝土的低溫抗裂性,采用斷裂能、彎拉應變等多指標評價方法研究熱再生混合料的低溫性能,同時與低溫彎曲試驗進行了對比。試驗結(jié)果表明:增大RAP摻量,熱再生混合料低溫抗裂性和低溫抗疲勞開裂性能均降低,尤其是RAP摻量超過40%后熱再生混合料低溫性能顯著降低,建議采用低溫SCB試驗評價熱再生混合料的低溫抗裂性,同時可采用橡膠粉和聚酯纖維來改善熱再生混合料低溫抗裂性,推薦了適宜的橡膠粉摻量為8%,最佳聚酯纖維摻量為3‰。
【作者單位】: 云南交通職業(yè)技術(shù)學院;長安大學特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室;
【基金】:國家自然科學基金項目(51305099)
【分類號】:U414
【正文快照】: 安710068)0引言“十二五”發(fā)展規(guī)劃確立了我國控制溫室氣體排放行動目標(即2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%~45%),作為約束性指標納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中長期規(guī)劃,要求全國公路養(yǎng)護廢舊路面材料循環(huán)利用率達到40%,國省干線公路廢舊路面材料循環(huán)利用率達到70%;高速

【參考文獻】

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【共引文獻】

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中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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【二級參考文獻】

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3 徐志元;練可方;徐偉;;瀝青及瀝青混合料老化試驗方法評價分析[J];公路工程;2011年02期

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9 鄭傳峰;馬新;呂丹;焦曉磊;;瀝青回收方法對瀝青老化影響程度的對比試驗分析[J];公路工程;2007年06期

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中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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7 肖敏敏;廢膠粉改性瀝青性能及機理研究[D];南京航空航天大學;2005年

8 王廷國;廢膠粉改性瀝青及瀝青混合料的研究[D];吉林大學;2005年

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【相似文獻】

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1 陳玉紅;;水泥穩(wěn)定再生混合料的力學性能分析[J];筑路機械與施工機械化;2012年10期

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3 郭康生;基于基準料合成的不同摻配率再生混合料路用性能研究[D];重慶交通大學;2013年

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7 鹿世勇;現(xiàn)場冷再生技術(shù)在二級公路大修中的應用[D];長安大學;2011年

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10 張元光;寧波市江北區(qū)甬余線路面再生技術(shù)研究[D];浙江大學;2014年

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本文編號:1143035

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