本文關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸信息統(tǒng)計(jì)監(jiān)測和綜合分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：交通運(yùn)輸信息化是實(shí)現(xiàn)智慧交通的重要載體和手段,是實(shí)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要抓手。為了全面提升交通運(yùn)輸行業(yè)管理和社會公共服務(wù)水平,利用信息化手段提高行業(yè)管理決策的前瞻性和科學(xué)性顯得尤為重要,上級部門可以通過交通運(yùn)輸信息的監(jiān)測預(yù)警、數(shù)據(jù)分析等事務(wù),準(zhǔn)確把握行業(yè)現(xiàn)狀,為決策部門提出合理地指導(dǎo)意見提供技術(shù)支撐。本文以作者單位組織開發(fā)的交通運(yùn)輸信息統(tǒng)計(jì)監(jiān)測和綜合分析系統(tǒng)為背景,探討了適合作者單位交通信息的統(tǒng)計(jì)監(jiān)測和綜合分析的整體解決方案,共分為統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理、動態(tài)信息監(jiān)測和統(tǒng)計(jì)信息綜合分析三個(gè)子系統(tǒng)。首先分析了該項(xiàng)目的背景意義和研究目標(biāo);其次對系統(tǒng)做了詳盡的需求分析,并結(jié)合交通運(yùn)輸信息處理的業(yè)務(wù)流程提出了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案,將其分為三個(gè)模塊進(jìn)行實(shí)現(xiàn);接下來分別詳細(xì)論述了各個(gè)模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn);最后描述了系統(tǒng)整體測試的情況,結(jié)果符合預(yù)期目標(biāo)。系統(tǒng)整體上采用了瀏覽器/服務(wù)器的軟件架構(gòu),使用成熟的J2EE框架作為系統(tǒng)開發(fā)框架,以O(shè)racle數(shù)據(jù)庫作為主要數(shù)據(jù)庫(在動態(tài)信息監(jiān)測子系統(tǒng)的前置機(jī)模塊使用了Mysql數(shù)據(jù)庫),中間件采用Tongweb、Weblogic Server 11g等。客戶端瀏覽器需使用IE8以上版本,系統(tǒng)全面支持SSL安全協(xié)議。
【關(guān)鍵詞】：信息系統(tǒng) 統(tǒng)計(jì) 監(jiān)測 綜合分析 軟件設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U11-39;TP311.52
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第1章 緒論8-11
• 1.1 項(xiàng)目的背景和意義8-9
• 1.2 研究目標(biāo)和主要工作9
• 1.2.1 研究目標(biāo)9
• 1.2.2 主要工作9
• 1.3 論文的組織結(jié)構(gòu)9-11
• 第2章 系統(tǒng)需求分析11-17
• 2.1 功能需求11-13
• 2.1.1 統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理需求11
• 2.1.2 行業(yè)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測需求11-12
• 2.1.3 數(shù)據(jù)綜合分析需求12-13
• 2.2 數(shù)據(jù)流圖13-14
• 2.2.1 統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖13
• 2.2.2 動態(tài)信息監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖13-14
• 2.2.3 統(tǒng)計(jì)信息綜合分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖14
• 2.3 性能需求14-17
• 2.3.1 主機(jī)及存儲系統(tǒng)性能需求14-15
• 2.3.2 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸性能需求15-16
• 2.3.3 系統(tǒng)安全性需求16
• 2.3.4 系統(tǒng)可靠性需求16-17
• 第3章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)17-23
• 3.1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)17-18
• 3.2 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)18-19
• 3.3 軟硬件環(huán)境19-20
• 3.4 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)20-23
• 第4章 統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)23-39
• 4.1 模板與任務(wù)管理子系統(tǒng)24-27
• 4.2 數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)27-36
• 4.2.1 數(shù)據(jù)錄入編輯功能模塊27-28
• 4.2.2 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)提取功能模塊28
• 4.2.3 數(shù)據(jù)清洗模塊28-29
• 4.2.4 數(shù)據(jù)審核功能模塊29-34
• 4.2.5 數(shù)據(jù)匯總功能模塊34-35
• 4.2.6 數(shù)據(jù)查詢功能模塊35
• 4.2.7 數(shù)據(jù)打印及導(dǎo)出功能模塊35-36
• 4.3 匯編資料和簡本編輯子系統(tǒng)36-37
• 4.4 系統(tǒng)管理子系統(tǒng)37-39
• 4.4.1 用戶管理功能模塊37-38
• 4.4.2 日志管理功能模塊38-39
• 第5章 省級動態(tài)信息監(jiān)測子系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)39-45
• 5.1 數(shù)據(jù)采集與處理子系統(tǒng)40-41
• 5.2 ETL數(shù)據(jù)整合子系統(tǒng)41-42
• 5.3 數(shù)據(jù)監(jiān)測子系統(tǒng)42-43
• 5.4 數(shù)據(jù)匯總子系統(tǒng)43-44
• 5.5 數(shù)據(jù)查詢子系統(tǒng)44-45
• 第6章 統(tǒng)計(jì)信息綜合分析子系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)45-53
• 6.1 信息交換子系統(tǒng)46-48
• 6.2 數(shù)據(jù)提取子系統(tǒng)48
• 6.3 數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)48-50
• 6.4 結(jié)果處理與展示子系統(tǒng)50-53
• 第7章 交通運(yùn)輸信息統(tǒng)計(jì)監(jiān)測和綜合分析系統(tǒng)測試53-59
• 7.1 測試方案53
• 7.2 統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理子系統(tǒng)測試情況53-56
• 7.2.1 概況53-54
• 7.2.2 測試通過情況54-56
• 7.3 性能測試結(jié)果分析56-59
• 7.3.1 測試結(jié)果56-57
• 7.3.2 資源占用情況57
• 7.3.3 測試結(jié)論57-59
• 第8章 結(jié)論59-60
• 參考文獻(xiàn)60-62
• 致謝62

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 任鵬;丁然;劉凌;;交通統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)多維存儲模型構(gòu)建[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版);2015年03期

2 付冬梅;;交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)能力建設(shè)現(xiàn)狀與建議[J];中國水運(yùn);2014年02期

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本文編號：1125282