本文關(guān)鍵詞：基于改進(jìn)的灰關(guān)聯(lián)度組合賦權(quán)法的公路交通安全評(píng)價(jià)研究

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【摘要】：針對(duì)當(dāng)前公路交通安全評(píng)價(jià)方法中多以單一賦權(quán)帶來(lái)評(píng)價(jià)結(jié)果的偶然性和局限性的問(wèn)題,從道路線形、路面狀況、安全設(shè)施和交通環(huán)境等4個(gè)方面構(gòu)建了以公路安全等級(jí)評(píng)價(jià)為目標(biāo)的公路安全評(píng)價(jià)二級(jí)指標(biāo)體系;結(jié)合常用主、客觀賦權(quán)方法特點(diǎn),利用一致性檢驗(yàn),提出了改進(jìn)的灰關(guān)聯(lián)度組合賦權(quán)方法,構(gòu)建了公路安全評(píng)價(jià)的優(yōu)化改進(jìn)模型。通過(guò)實(shí)例分析,結(jié)果表明:應(yīng)用改進(jìn)的灰關(guān)聯(lián)度賦權(quán)方法可對(duì)構(gòu)建的公路安全評(píng)價(jià)體系進(jìn)行有效的公路安全評(píng)價(jià),得到道路安全等級(jí),同時(shí)也能確定各指標(biāo)在某一特定項(xiàng)目評(píng)價(jià)中的權(quán)重及其對(duì)交通安全的影響程度。
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通工程 交通安全評(píng)價(jià) 灰關(guān)聯(lián)-組合賦權(quán)法 公路 安全等級(jí)
【分類號(hào)】：U492.8
【正文快照】： 0引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人均車輛擁有量不斷增加,從客觀上造成了我國(guó)交通事故量常年居高不下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在各類交通事故中由于人的因素造成的事故占90%以上[1],而這些人為因素事故的起因往往是由于困難的道路行駛條件造成的[2]。公路安全評(píng)價(jià)是針對(duì)公路行車安全進(jìn)行的一個(gè)系統(tǒng)

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1107988