本文關(guān)鍵詞：停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)模對(duì)道路通行能力影響的分析

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【摘要】：根據(jù)不同性質(zhì)停車場(chǎng)進(jìn)出車流規(guī)律的實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),建立了停車場(chǎng)高峰小時(shí)進(jìn)出車流量模型;再基于交通流理論,分析了停車場(chǎng)出入口兩種交通組織形式下進(jìn)出車流對(duì)相連道路車流的影響;分別對(duì)兩種進(jìn)出車流影響下的道路通行能力進(jìn)行了計(jì)算,得出了停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)模與建成后道路通行能力的關(guān)系;運(yùn)用VISSIM仿真軟件對(duì)兩種出入口交通組織形式進(jìn)行了可視化仿真分析和仿真數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),驗(yàn)證了停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)模與其對(duì)道路通行能力影響的相關(guān)性。研究表明:停車場(chǎng)選址、建設(shè)規(guī)模和出入口交通組織等必須考慮對(duì)道路通行能力的影響,確保城市道路交通順暢。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院;重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通工程 停車場(chǎng)規(guī)模 選址規(guī)劃 通行能力 VISSIM仿真
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(E080701) 重慶市市政科技計(jì)劃基金項(xiàng)目(2013-11) 重慶市研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目(CYS15187)
【分類號(hào)】：U491
【正文快照】： 隨著停車難問題日漸凸顯,大規(guī)模新建停車場(chǎng)已成為我國(guó)各大城市解決停車問題的重要手段。停車位的增加,能在一定程度上緩解城市停車的緊張局勢(shì),但同時(shí)也會(huì)誘增相連道路的交通量,給城市道路增添新的交通擁堵。某些特殊路段,因高峰期間等待入庫(kù)的車輛排隊(duì)過長(zhǎng)而導(dǎo)致的相連道路出

【相似文獻(xiàn)】

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