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港珠澳大橋淺水區(qū)非通航孔橋下部結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2017-10-25 12:25

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【摘要】:港珠澳大橋淺水區(qū)非通航孔橋?yàn)榭鐝?5m的鋼-混組合連續(xù)梁橋,該橋下部結(jié)構(gòu)由鋼管復(fù)合樁基礎(chǔ)、預(yù)制承臺(tái)及矩形空心墩組成,全橋共62個(gè)墩,每墩均由6根鋼管復(fù)合樁組成。為解決下部結(jié)構(gòu)施工受海況影響的難題,縮短工期,保證施工質(zhì)量,復(fù)合樁鋼管插打時(shí),采用支撐樁輔助整體式導(dǎo)向架三次定位技術(shù);鉆孔灌注樁采用整體桁架式鉆孔平臺(tái)輔助施工技術(shù);墩臺(tái)預(yù)制采用一體化自動(dòng)開合模板技術(shù),承臺(tái)及底節(jié)墩身采用整體一次性澆筑技術(shù);承臺(tái)和底節(jié)墩身安裝采用新型的無內(nèi)支撐雙壁鎖口鋼套箱圍堰輔助施工技術(shù),墩身(帽)采用長(zhǎng)短導(dǎo)向架輔助吊船快速安裝技術(shù)。
【作者單位】: 中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】跨海橋梁 連續(xù)梁橋 下部結(jié)構(gòu) 鋼管復(fù)合樁 鉆孔平臺(tái) 預(yù)制 安裝 施工技術(shù)
【分類號(hào)】:U445.4
【正文快照】: 1工程概況港珠澳大橋CB05標(biāo)淺水區(qū)非通航孔橋?yàn)榭鐝?5m的組合連續(xù)梁橋,5孔或6孔一聯(lián),全長(zhǎng)5 440m。該橋上部結(jié)構(gòu)采用整墩分幅鋼-混組合梁型式,下部結(jié)構(gòu)由鋼管復(fù)合樁基礎(chǔ)(由復(fù)合樁鋼管和鉆孔灌注樁組成)、預(yù)制承臺(tái)和矩形空心墩組成。全橋共62個(gè)橋墩,墩高19.143~42.974m,其中,低

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 丁樂;王凱;;梁橋兩種下部結(jié)構(gòu)的比較及改造方法[J];施工技術(shù);2009年S2期

3 曾彬;;預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋下部結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)用實(shí)例[J];科技與企業(yè);2011年16期

4 張春光;付曉宣;;試析橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J];科技風(fēng);2012年04期

5 丁如珍;梁橋下部結(jié)構(gòu)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)的介紹[J];華東公路;1995年06期

6 魏平,王偉,葛夢(mèng)瀾;普通橋梁的分段預(yù)制下部結(jié)構(gòu)體系[J];河南交通科技;2000年06期

7 趙筠;張強(qiáng);;空港物流加工區(qū)中心湖橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J];城市道橋與防洪;2007年12期

8 柯桂靈,李江山;冶金廠立交橋下部結(jié)構(gòu)事故樁處理[J];廣東公路交通;2000年S1期

9 朱德強(qiáng),李晶W,

本文編號(hào):1093724


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