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地震力作用下淺埋雙側(cè)偏壓隧道松動(dòng)的圍巖壓力

發(fā)布時(shí)間:2017-10-25 03:05

  本文關(guān)鍵詞:地震力作用下淺埋雙側(cè)偏壓隧道松動(dòng)的圍巖壓力


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【摘要】:為了研究水平和豎向地震荷載同時(shí)作用時(shí)淺埋雙側(cè)偏壓隧道松動(dòng)圍巖壓力的分布,以擬靜力法為基本研究方法,推導(dǎo)淺埋雙側(cè)偏壓隧道圍巖松動(dòng)壓力的解析解。根據(jù)推導(dǎo)的公式對(duì)在水平和豎向地震荷載同時(shí)作用時(shí)隧道兩側(cè)的破裂角的變化規(guī)律進(jìn)行研究。研究研究表明:圍巖級(jí)別越高,破裂角越小;地面坡度越大,破裂角越大;隨著地震烈度增加,隧道兩側(cè)的破裂角的變化趨勢(shì)完全相反,可根據(jù)水平地震力的方向或地震力偏角的方向進(jìn)行判斷;對(duì)于圍巖較差的Ⅴ和Ⅵ級(jí)圍巖隧道,給出抗震設(shè)防烈度分別為Ⅵ,Ⅶ,Ⅷ和Ⅸ度時(shí)破裂角加固范圍。
【作者單位】: 重慶大學(xué)土木工程學(xué)院山地城鎮(zhèn)建設(shè)與新技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】擬靜力法 地震力 雙側(cè)偏壓隧道 破裂角 松動(dòng)圍巖壓力
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(41372356) 教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”項(xiàng)目(NCET-05-0763)~~
【分類號(hào)】:U451.2
【正文快照】: 偏壓隧道是指承受顯著偏壓荷載(不對(duì)稱力)的隧道。隨著公路隧道建設(shè)的不斷發(fā)展,大量隧道需要穿越山嶺地區(qū),由于山勢(shì)此起彼伏,使得偏壓隧道的存在和發(fā)展成為必然。由于偏壓隧道具有特殊的受力特性,使得其設(shè)計(jì)和支護(hù)等區(qū)別于一般隧道。SARI等[1-2]對(duì)淺埋單側(cè)偏壓小凈距隧道的圍

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張海亮,董志;黃土質(zhì)偏壓隧道施工技術(shù)[J];鐵道建筑技術(shù);2000年04期

2 楊小禮,李亮,劉寶琛;偏壓隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的信息優(yōu)化分析[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2002年04期

3 王立川,梁永豐;淺談偏壓隧道的支護(hù)設(shè)計(jì)[J];隧道建設(shè);2002年03期

4 鄭智軍,葉超明;黃土質(zhì)偏壓隧道施工工藝[J];廣東公路交通;2003年04期

5 侯軍亮;淺埋風(fēng)化偏壓隧道施工成洞技術(shù)[J];西部探礦工程;2003年10期

6 程新軍,程煒;淺埋偏壓隧道施工技術(shù)[J];鐵道建筑技術(shù);2004年S1期

7 胡彩虹;偏壓隧道施工技術(shù)[J];企業(yè)技術(shù)開發(fā);2005年06期

8 李素清;;偏壓隧道施工技術(shù)探究[J];西部探礦工程;2006年04期

9 陳見波;;淺埋偏壓隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與分析[J];山西建筑;2007年09期

10 姜汶泉;張運(yùn)良;安永林;;不同地形偏壓與隧道受力變形的關(guān)系[J];鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2008年01期

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2 魯光宏;許云躍;;對(duì)偏壓隧道施工方法的初探[A];礦井建設(shè)與巖土工程技術(shù)新發(fā)展[C];1997年

3 王聯(lián);鄧剛;;都汶路淺埋偏壓隧道設(shè)計(jì)[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)2004年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

4 王磊;傅鋼;汪振偉;黃志強(qiáng);;關(guān)于淺埋偏壓隧道合理開挖進(jìn)尺的討論[A];第二屆全國(guó)巖土與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集(上冊(cè))[C];2006年

5 高廣運(yùn);楊長(zhǎng);馮世進(jìn);劉松玉;;淺埋偏壓隧道動(dòng)態(tài)模擬工程實(shí)例[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十四屆年會(huì)論文集[C];2006年

6 高文學(xué);侯炳暉;孫西o,

本文編號(hào):1091756


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