基于5M1E青島海灣大橋接線工程箱梁質(zhì)量控制研究
本文關(guān)鍵詞:基于5M1E青島海灣大橋接線工程箱梁質(zhì)量控制研究
【摘要】:從2007年8月13日湖南鳳凰橋垮塌,到2012年8月24日,哈爾濱陽(yáng)明灘大橋疏解工程上行匝道垮塌,我國(guó)橋梁工程頻繁出現(xiàn)質(zhì)量事故。橋梁工程的質(zhì)量控制已是一個(gè)十分重要而又迫切需要解決的問(wèn)題。而箱梁作為橋梁工程的主要承重結(jié)構(gòu),箱梁的質(zhì)量控制在整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量控制中更是重中之重。本文將以青島海灣大橋青島端接線工程(以下簡(jiǎn)稱:“本工程”)為背景采用理論加實(shí)證的研究方式,將本工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行透徹的分析,并總結(jié)其特性和措施,據(jù)此提出由“目標(biāo)-機(jī)構(gòu)-體系”構(gòu)成的大橋綜合質(zhì)量控制方式,并分別給出不同的質(zhì)量控制方法。最后再分別針對(duì)技術(shù)、制度、工藝等質(zhì)量控制要點(diǎn)給出控制措施。與工程實(shí)踐緊密結(jié)合,以大橋連接線工程的建設(shè)參與者的身份,通過(guò)掌握的客觀的檢測(cè)數(shù)據(jù)、質(zhì)量控制狀況并以此進(jìn)行闡述說(shuō)明;大橋連接線于2011年7月通車運(yùn)行,至今已運(yùn)行四年有余,通過(guò)實(shí)地考察確定項(xiàng)目運(yùn)行情況,通過(guò)與過(guò)程控制情況對(duì)比,對(duì)此類項(xiàng)目提出合理意見(jiàn)和方案。對(duì)箱梁的質(zhì)量控制進(jìn)行總結(jié)研究,以期此類項(xiàng)目有一定的指導(dǎo)借鑒作用。
【關(guān)鍵詞】:箱梁 質(zhì)量 控制
【學(xué)位授予單位】:青島理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U445.4
【目錄】:
- 摘要8-9
- Abstract9-10
- 第1章 緒論10-14
- 1.1 研究的背景10
- 1.2 研究的意義和目的10
- 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、發(fā)展動(dòng)態(tài)10-12
- 1.3.1 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài)10-11
- 1.3.2 國(guó)外現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài)11-12
- 1.4 研究?jī)?nèi)容12
- 1.5 工程概況12-13
- 1.6 自然條件及工程環(huán)境13
- 1.7 工程特點(diǎn)及重點(diǎn)13-14
- 第2章 箱梁質(zhì)量控制理論概述14-20
- 2.1 箱梁質(zhì)量控制的基本內(nèi)容14-18
- 2.1.1 箱梁質(zhì)量控制的含義14
- 2.1.2 質(zhì)量控制的目的14
- 2.1.3 研究對(duì)象14
- 2.1.4 質(zhì)量管理原則14-15
- 2.1.5 質(zhì)量控制方法15-18
- 2.2 質(zhì)量控制體系18-20
- 2.2.1 質(zhì)量控制體系概述18
- 2.2.2 監(jiān)控測(cè)量體系18
- 2.2.3 質(zhì)檢體系18-19
- 2.2.4 施工控制體系19-20
- 第3章 箱梁質(zhì)量控制20-56
- 3.1 質(zhì)量控制因素分析20-23
- 3.2 施工前控制23-26
- 3.2.1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)23-24
- 3.2.2 主要人員職責(zé)24-25
- 3.2.3 原材料質(zhì)量保證措施25-26
- 3.2.4 混凝土配合比設(shè)計(jì)26
- 3.3 施工中控制26-51
- 3.3.1 質(zhì)量工藝控制27-49
- 3.3.2 材料質(zhì)量保證措施49-51
- 3.3.3 工程測(cè)量質(zhì)量保證措施51
- 3.4 施工完成后質(zhì)量控制51-53
- 3.4.1 落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)章制度51-52
- 3.4.2 技術(shù)保證措施52-53
- 3.5 環(huán)保、文明施工保證措施53-54
- 3.5.1 環(huán)境保護(hù)措施53
- 3.5.2 環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)53
- 3.5.3 水環(huán)境保護(hù)措施53-54
- 3.5.4 大氣環(huán)境及粉塵的防治措施54
- 3.5.5 噪聲污染防治措施54
- 3.6 運(yùn)用 5M1E分析法進(jìn)行質(zhì)量控制的效果54-56
- 第4章 結(jié)論與展望56-57
- 參考文獻(xiàn)57-59
- 發(fā)表論文和參加科研情況說(shuō)明59-60
- 附錄60-63
- 致謝63
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,本文編號(hào):1078914
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